HAllo,
also erstmal vorweg, nächstesmal spar ich noch ein paar hundert euro mehr zusammen und kauf dann ein komplettes Liegerad, kein Rahmenset...
Soviel neue graue Haare und beinahe Nervenzusammenbrüche, na ja soll wohl alles gute Lebensschulung sein
Also, habe als Teilespende fürs LR günstig ein RRup gekauft, soweit so gut, Jetzt wollt ich heut mal eben schnell die Kurbeln abbauen, eine Seite kein Problem, dann aber Kettenblattseite: böse Überraschung, da muss es der Vorbesitzer oder wer auch immer geschafft haben die Schraube schief reinzuwürgen. Habs zuerst nicht glauben wolllen, aber da sich die Schraube, die in die Tretlagerachse geschraubt ist im Gegensatz zur anderen Seite sich mit keinerlei Hebelmitteln lösen lies hab ich die Schraube mal genau angesehen: beim Drehen der Kurbel eierte der Schraubenkopf eindeutig. So was kam mir noch nicht unter...
Was kann man da machen.? Den TRaum die Kurbelgarnitur verwenden zu können kann ich schon mal begraben. Aber falls ich den RR RAhmen mal weiterverkaufen will: wie bekomm ich das Tretlager raus. ?Patronenlager 20Zahn innenzahnung Shimpanso, aber das kann ich wahrscheinlich nicht rausdrehen wenn das Kurbelblattarmgedöns an der anderen Seite hängt oder? Die Achse auf der Kettenblattseite abflexen? Mühsam und die SCheibe passt nicht zwischen Tretlageraußenring und Kurbelarm...
Habt ihr Tipps ? Am Schluß nehm ich wohl die Laufräder, Bremsen und schmeiss den Rest in den Container...
also erstmal vorweg, nächstesmal spar ich noch ein paar hundert euro mehr zusammen und kauf dann ein komplettes Liegerad, kein Rahmenset...
Soviel neue graue Haare und beinahe Nervenzusammenbrüche, na ja soll wohl alles gute Lebensschulung sein
Also, habe als Teilespende fürs LR günstig ein RRup gekauft, soweit so gut, Jetzt wollt ich heut mal eben schnell die Kurbeln abbauen, eine Seite kein Problem, dann aber Kettenblattseite: böse Überraschung, da muss es der Vorbesitzer oder wer auch immer geschafft haben die Schraube schief reinzuwürgen. Habs zuerst nicht glauben wolllen, aber da sich die Schraube, die in die Tretlagerachse geschraubt ist im Gegensatz zur anderen Seite sich mit keinerlei Hebelmitteln lösen lies hab ich die Schraube mal genau angesehen: beim Drehen der Kurbel eierte der Schraubenkopf eindeutig. So was kam mir noch nicht unter...
Was kann man da machen.? Den TRaum die Kurbelgarnitur verwenden zu können kann ich schon mal begraben. Aber falls ich den RR RAhmen mal weiterverkaufen will: wie bekomm ich das Tretlager raus. ?Patronenlager 20Zahn innenzahnung Shimpanso, aber das kann ich wahrscheinlich nicht rausdrehen wenn das Kurbelblattarmgedöns an der anderen Seite hängt oder? Die Achse auf der Kettenblattseite abflexen? Mühsam und die SCheibe passt nicht zwischen Tretlageraußenring und Kurbelarm...
Habt ihr Tipps ? Am Schluß nehm ich wohl die Laufräder, Bremsen und schmeiss den Rest in den Container...
