Siebter Streich/ alphaseven

[Gear7Lover]

Gewinde in Faserwerkstoffe schneiden quer zur Faserrichtung ist nicht sauber, käme auf einen Lasttest an.
Ohne Formschluss kleben käme für mich überhaupt nicht in Frage.
Konsequenterweise müsste @DanielDüsentrieb Iguslager umwickeln um Lenkgestänge auf Mass herzustellen.

 

[gyps]

Kann schon was dazu sagen: seit etwa 2 Jahren fährt mein K so rum, problemlos.

Mein Ks mindestens eben so lang - problemlos.

 

[DanielDüsentrieb]

Logisch das Du als Ingenieur schimpft.
Aber glaube mir ich bei sowas nicht dumm. Ich scheide kein Gewinde in Karbon, wer des macht naja hats net so verstanden.
Das hält 1000%. Nur bitte nicht einfach nach machen.
Heute bin ich in der Lage jede Schrauben her zu stellen. Die lässt so manche Schraube alt ausssehen.
Man muss immer auf die Idee kommen und viel verstehen und lernen und again. Dafür gibts ein Fachbegriff

 

[Felix]

Sagt eigentlich niemand was zu der Verbindung der Carbonstangen zu den Igusköpfen? Das würde mir Kopfschmerzen machen.

Frag doch einfach wenn du nicht verstehst wie etwas funktioniert! Niemand wird es dir übel nehmen oder sich über dich lustig machen.

 

[Beinarbeit]

Frag doch einfach wenn du nicht verstehst wie etwas funktioniert! Niemand wird es dir übel nehmen oder sich über dich lustig machen.

Naaaaja ...
Mal so, mal so, wa

 

[jostein]

Sagt eigentlich niemand was zu der Verbindung der Carbonstangen zu den Igusköpfen?

An meinem DFxl haben sie mit er heutigen Runde 40.000 km unauffällig die Federbeine gehalten ;-)

 

[Gear7Lover]

40.000 km

Beeindruckende Leistung, auch für's Lenkgestänge
Meine Kopfschmerzen sind wie weggeblasen.

 

[DanielDüsentrieb]

Das sind nur Positive. Viel zu schwer da bis zu 3,5 mm Wandstärke
Spielfrei und logisch megastabil. Da kann man Sicht auch drauf legen.
Halterung Recht und links mit Alustab etwa 55g.
Leichter ist nunmal steifer
Zerlegbar notfalls ohne echtes Werkzeug

 

[Cars10]

ansonsten Bleiplatten bis das Gewicht erreicht

Keine Bleiplatten ... mit vollen Sixpacks sollte das Gewicht angepasst werden. Außerdem müssen die im Ziel noch voll sein, dürfen nach Kontrolle gerne geöffnet werden, um die fehlenden Champanger-Flaschen zu ersetzen.

 

[Nobbi]

Die Unterseite ist zu 80% identisch, die Front und bis zur Schulter ist etwas steifer. Die Oberseite ist etwas weicher, etwas. Front ab Dom oben ist sogar steifer. Das Spezial hat die kmplette Oberfläche mit Polyzeug. Nicht ist zu weich.
So ist das Top, im Schnitt also wie Df,was wohl als Sandwichlose Vms das Beulsteifste ist.
Weicher" kann sogar bzw ist oft robuster.
Frage daszu doch @dooxi @Vroni @BerhardB @Nobbi
Das waren noch mehr , alle sind. Begeistert vom Sitz und dieses Geborgenheitsgefühl das Vm bzw des Schmeichelnden Einstiegsrandes

Jo, das Teil war sehr sehr stabil, da hat nix gewabbelt oder rumgebeult. Und trotzdem hebt man die leere Karosse einfach so mit einer Hand und dreht sie in der Luft rum als wärs ne Flasche Wasser. Sehr beeindruckend wenn man das mal erlebt hat.

 

[DePälzer]

Da kaufst du ein XS und denkst alle freuen sich mit dir. Stattdessen wirst du angemacht, schlechte Kurvenstabilität, schwer, schwacher Antriebsstrang, und und und.
Also kaufst du ein DF.
Dann kommt das Alfaseven am Sonntag nach Misano und schon bist du wieder der looser.

 

[DanielDüsentrieb]

Looser schreibt man Groß

 

[liegerast]

Looser schreibt man Groß

ausser im Englischen (und groß klein)

 

[flensboards]

Ihr seit OT, Verlierer gibt es hier nicht und Korinthen auch nicht.
Es wird aus dem Vollen geschöpft.

 

[Sunny Werner]

Da kaufst du ein XS und denkst alle freuen sich mit dir. Stattdessen wirst du angemacht, schlechte Kurvenstabilität, schwer, schwacher Antriebsstrang, und und und.
Also kaufst du ein DF

Den Trend geht ja immer noch zum dritt Velomobil
Zweite Platz hat auch was, möchte eh kein Eintritt Karte zum motogp gewinnen

 

[Micha13]

Da kaufst du ein XS und denkst alle freuen sich mit dir. Stattdessen wirst du angemacht, schlechte Kurvenstabilität, schwer, schwacher Antriebsstrang, und und und.
Also kaufst du ein DF.
Dann kommt das Alfaseven am Sonntag nach Misano und schon bist du wieder der looser.

In einem Wort zusammengefasst nennt man dieses Phänomen Konsumgesellschaft. Du entscheidest über deine Bedürfnisse. Rechne mal die Lebenszeit gegen, die du in Arbeit investieren musst, um von XS nach a7 zu kommen, wenn du das Geld nicht einfach rumliegen hast.
Ergänzung: Das schiebt den haben muss Reflex vom Rückenmark hoch ins Großhirn und da gehört er auch hin. Funktioniert zugegebenermaßen nicht immer...

 

[Felix]

Funktioniert zugegebenermaßen nicht immer...

Was man an deinem Avatar sehen kann!

 

[Micha13]

und das sagst du!

 

[Christoph S]

Tja, so ist das Leben:

Wonach du sehnlich ausgeschaut,
Es wurde dir beschieden.
Du triumphierst und jubelst laut:
Jetzt hab ich endlich Frieden!

Ach, Freundchen, rede nicht so wild,
Bezähme deine Zunge!
Ein jeder Wunsch, wenn er erfüllt,
Kriegt augenblicklich Junge.

 

[Jupp]

ausser im Englischen (und groß klein)

Weiss nicht was das Wort im Deutschen bedeuten mag, wenn Verlierer gemeint ist dann heißt es “loser”