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Biete hier unser gut erhaltenes Rücken-an-Rücken Liegetandem von Flevobike (Holland) an. Es ist eins der wenigen dieser Art, die von Flevobike in V2A-Stahl hergestellt wurden. Damit ist der Rahmen praktisch unverwüstbar und dürfte ein Menschenleben locker überdauern...
Wir haben damit einige Touren unternommen (siehe z.B.
) und das Gefährt im laufe der Zeit immer weiter optimiert. Die Originalteile sind aber noch soweit vorhanden und sind bei dem Angebot mit dabei.
Den ursprünglichen vorderen Tiller-Lenker habe ich durch einen Um-die-Knie-Lenker ersetzt. Da ich nicht vor hatte das Kettenblatt per Hand umzulegen, habe ich die doppelten Kettenblätter durch einfache ersetzt.
Anstelle der doch recht schweren original V2A-Sitze habe ich welche aus selbst Glasfaser laminierten Balsaholz verbaut (Gewichtsersparnis fast 4 kg) und es wurden 2 Flaschenhalter unter die Sitze gebaut.
Zur Beleuchtung habe ich einen Philips Saferide 80-Lux Scheinwerfer eingebaut der mittels eines 12V Akkus (dieser ist aber nicht dabei) versorgt werden kann. Für den Akku gibt es eine wasserdichte Tasche unter dem Sitz, der auch noch zwei USB-Buchsen mit Strom versorgen kann (sowie dazugehörige Schalter am Lenker).
Darüber hinaus habe ich neben einer Klingel auch noch eine 115 Dezibel Presslufthupe (Airzound) montiert, um mich notfalls auch bei Autofahrern bemerkbar machen zu können (ist zwar nicht erlaubt, mir aber lieber als umgefahren zu werden).
Und für den Gepäcktransport haben wir uns noch eine Tasche mit ordentlich Stauraum selber genäht.
Das Vorder- und Hinterrad werden separat angetrieben und haben jeweils 8 Gänge (Shimano Deore). Gebremst wird mit Magura HS11 und Brake-Booster.
Das Rad lässt sich zum Transport mittels dreier Schrauben in 2 Hälften aufteilen. Das Gewicht soll bei ungefähr 30 kg liegen (wir haben aber nie nachgewogen).
Auf langen flachen Strecken ist es super zu fahren, sind damit aber auch durch Städte (lässt sich ja leider nicht immer vermeiden) und im hügeligen Gelände (Allgäu, Schwarzwald) unterwegs gewesen.
Es ist definitiv kein Rad für Jedermann und man wird auch sehr häufig darauf angesprochen ("Sowas hab ich ja noch nie gesehen...").
Preis VHB 1750.-
Anschauen / Probefahren bei mir in Hornberg im Schwarzwald.
Versand entweder mittels Spedition (vermutlich teuer) oder ggf. könnte ich es auch nach Absprache gegen Unkostenbeteiligung bringen.
Wir haben damit einige Touren unternommen (siehe z.B.
Den ursprünglichen vorderen Tiller-Lenker habe ich durch einen Um-die-Knie-Lenker ersetzt. Da ich nicht vor hatte das Kettenblatt per Hand umzulegen, habe ich die doppelten Kettenblätter durch einfache ersetzt.
Anstelle der doch recht schweren original V2A-Sitze habe ich welche aus selbst Glasfaser laminierten Balsaholz verbaut (Gewichtsersparnis fast 4 kg) und es wurden 2 Flaschenhalter unter die Sitze gebaut.
Zur Beleuchtung habe ich einen Philips Saferide 80-Lux Scheinwerfer eingebaut der mittels eines 12V Akkus (dieser ist aber nicht dabei) versorgt werden kann. Für den Akku gibt es eine wasserdichte Tasche unter dem Sitz, der auch noch zwei USB-Buchsen mit Strom versorgen kann (sowie dazugehörige Schalter am Lenker).
Darüber hinaus habe ich neben einer Klingel auch noch eine 115 Dezibel Presslufthupe (Airzound) montiert, um mich notfalls auch bei Autofahrern bemerkbar machen zu können (ist zwar nicht erlaubt, mir aber lieber als umgefahren zu werden).
Und für den Gepäcktransport haben wir uns noch eine Tasche mit ordentlich Stauraum selber genäht.
Das Vorder- und Hinterrad werden separat angetrieben und haben jeweils 8 Gänge (Shimano Deore). Gebremst wird mit Magura HS11 und Brake-Booster.
Das Rad lässt sich zum Transport mittels dreier Schrauben in 2 Hälften aufteilen. Das Gewicht soll bei ungefähr 30 kg liegen (wir haben aber nie nachgewogen).
Auf langen flachen Strecken ist es super zu fahren, sind damit aber auch durch Städte (lässt sich ja leider nicht immer vermeiden) und im hügeligen Gelände (Allgäu, Schwarzwald) unterwegs gewesen.
Es ist definitiv kein Rad für Jedermann und man wird auch sehr häufig darauf angesprochen ("Sowas hab ich ja noch nie gesehen...").
Preis VHB 1750.-
Anschauen / Probefahren bei mir in Hornberg im Schwarzwald.
Versand entweder mittels Spedition (vermutlich teuer) oder ggf. könnte ich es auch nach Absprache gegen Unkostenbeteiligung bringen.
