Schnelles Velomobil als Selbstbau

[Aslan]

Geniales Projekt - nur weiter so!

 

[Sunny Werner]

Man braucht ja Ziele

Ich glaub du hast es nicht so ganz verstanden, du hast > 22Kg (Grösser- Mehr) geschrieben

 

[Delta Hotel]

Dadurch dünner zB 40x40 allerdings mit Querverstrebungen die im Innenbereich liegen,

So baue ich den Mast, wenig Aufwand viel Wirkung.
Für eine Neukonstruktion steht 40x50 auf dem Plan mit Steg drinnen.

 

[alex123]

So baue ich

Was wird denn das?

 

[Delta Hotel]

Mast für ein VM

 

[Christoph S]

trocken!

 

[alex123]

trocken!

 

[alex123]

Mast für ein VM

ich dachte schon..

 

[tieflieger]

Ja das selber bauen von ein velomobil bauen dauert. Erst muss mann sich die konstruction ausdenken, dann der form ausdenken und bauen, erst dan kann mann das eigenliche teil laminieren. Das dauert. Es sieht aber gut aus und eine vernunftige arbeitsplatz spart auch viel zeit.

Denn mast etwas grosser zu machen bringt viel extra steifheit. Ich hab ein runden mast mit 52 mm diameter. Ein runde tretlagerbefestigung dreht sich aber gerne. Nur mit grosszugigen einsatz von carbonmontagepaste liess sich das beheben. Deinen mastform sieht sieht aus als wurde er zweiteilig sein. Ich wurde auch damit rechnen das sehr hohe krafte notwendig sein konnen die zu trennen.

Grusse, jeroen

 

[f5xx]

Hab auch drüber nachgedacht, einfach noch einen Steg einzuleben. Ist mir aber bei einem einteiligen Mast zu kompliziert. Sandwich wäre sonst noch an zwei Seiten des Mastes möglich, falls er zu weich sein sollte. Werde ich aber auch noch testen vorher.

glaub du hast es nicht so ganz verstanden, du

Ja, ich weiß. Dachte eigentlich ich hatte es schon geändert. Aber dann muss ich das Ziel wohl verfehlen hahaha

 

[Benjamin_K]

Hm...würde es Stabilität ein "Gitter" aus PLA einzukleben? Wenn ja sag Bescheid. Mein 3D Drucker ist nicht ausgelastet...

 

[Felix]

PLA hat weniger als ein hundertstel des E-Moduls von Carbon, dazu trägt das Material immer weniger zur Steifigkeit bei je weiter innen es ist. Also geh davon aus dass man, um die gleiche Steifigkeit von 100g Carbon außen in der Wand 10kg PLA innen braucht. Das ist zwar nur geschätzt, aber ich glaube die Größenordnung reicht um zu erkennen dass es eine Schnapsidee ist

 

[Benjamin_K]

Jup. Reicht.

 

[Beinarbeit]

So baue ich den Mast, wenig Aufwand viel Wirkung.

Ich habe das mit der Überlagerung von Widerstandsmomenten nicht mehr taufrisch im Gedächtnis ( ), war aber davon ausgegangen, dass es -- solange wir es nicht mit Beulen und dem ganzen Flächenkram und/oder merklichen Querschnittsverformungen zu tun haben (und Schubübertragung sichergestellt ist) -- eigentlich nix bringt, Material irgendwo anders zu konzentrieren als möglichst weit von der neutralen Faser entfernt. Muss so ein quadratischer Mast von innen abgestützt werden, damit er nicht verdrückt wird?

 

[Suedhesse]

eigentlich nix bringt, Material irgendwo anders zu konzentrieren als möglichst weit von der neutralen Faser entfernt.

Ich sage ja auch immer, was ein Rohr so stabil macht ist die viele Luft innendrin ...

 

[f5xx]

...kleiner Zwischenstand: Ich habe mittlerweile ein Urpositiv + Formen für den Mast. Sogar einen ersten Abzug gibt es schon. Der ist allerdings nur mittelmäßig. Ich hatte versucht den Mast nass-in-nass unter Vakuum herzustellen und das bei der dreiteiligen Form. Eigentlich kann sich das Ergebnis sogar sehen lassen, bis auf ein paar kleine Fehlstellen: An 2 Stellen war Gewebe zwischen den Flanschen der Formen, außerdem klebt das Saugflies auf der Innenseite des Masts fest (blöd, weil ich den Mast als Belüftung nutzen will). Abgesehen davon ist der Mast Bombenstabil, aber leider auch etwas schwer. Gut möglich deshalb, dass ich den Mast nochmal mache.
Beim Radkasten gabs zuerst auch ein paar Probleme. Aber jetzt gibts den ersten geilen Abzug. Quasi Fehlerfrei und auch beim Gewicht voll im Soll.

 

[Krischan]

Donnerschlach, Du haust ja richtig was raus, Respekt!
Frohe Ostern,
Gruß Krischan

 

[Suedhesse]

Manchmal bin ich echt platt was der eine oder andere so "hobbymässig im Hinterhof" auf die Beine stellt...
Ich musste sozusagen nach dem anschauen der Bilder den Unterkiefer wieder manuell in die ursprüngliche Position bringen ...
Auch von mir - Respekt!!!
Grüsse
Oliver

 

[Goerk]

Das Donnerschlach von @Krischan beschreibt es ganz gut! Die Teile sehen sehr geil aus und machen Lust auf mehr. Der Carbonmast ist aber echt was für Könner, wenn man bedenkt, dass ICB da wieder von ab geht.

Keine Ahnung, warum die beim Räderwerk den Jungen haben ziehen lassen..,

 

[Düsentriebin]

Das Donnerschlach von @Krischan
Keine Ahnung, warum die beim Räderwerk den Jungen haben ziehen lassen..,

Wie kommst Du darauf? Es wird doch unter der Lizenz weiter gemacht oder, oder denkst Du das Die Formen und Ideen nur zufällig sehr identisch aussehen, sogar den technischen Werdegang dahin. Vermutlich wird hier der Sl Mk6 entstehen