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Nur so just for fun, hab ein bissl experimentiert, milan tiefergelegt, andere spiegel(zefal). Klein nickerchen drinne gemachtWarum montierst du im Winter die BF? Oder nur probehalber?
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Nur so just for fun, hab ein bissl experimentiert, milan tiefergelegt, andere spiegel(zefal). Klein nickerchen drinne gemachtWarum montierst du im Winter die BF? Oder nur probehalber?
Danke für deine Einschätzung, andere schwören ja auf die Dinger!Hab heute Michelin Blue Flange auf meine Tubeless(22mm) Felge drauf montiert. Flop!
Haha die dinger sind Super! *Flop* machts wenn die richtig auf Felge rutschen...Danke für deine Einschätzung, andere schwören ja auf die Dinger!
Nein. Kurz auf 11bar pumpen und dann wieder auf 8 ablassen. (Gratulation, dass Du sie rund kriegst!)So bald ich Pro One drauf packe wird es immer unrund bei 8 bar. Nur bei 11bar wird es schön rund und es macht Flup! Soll ich jetzte mit 11 bar durch die gegend kutschieren ?
Irgendwie werdense unrund sobald es unter 9 bar geht.Nein. Kurz auf 11bar pumpen und dann wieder auf 8 ablassen. (Gratulation, dass Du sie rund kriegst!)
Ja es liegt wohl am Reifen besser gesagt am Reifenwulst bei Pro Ones nicht an der Felge wie ich dachte. Deine Latexschläuche sind TOP genauso wie dein Blue Flange(schnellester Reifen überhaupt) mein Keller ist voller Reifen jetzte muss ich erstmal locker bleiben. Also Conti Contact Speed und Durano sitzen perfekt auf, sind beide Drahreifen. Mal gucken wann die TPU Schläuche kommen.direkt am Aubau des Reifens.
Mit Details meinte ich die Daten der einzelnen Reifen . Der 5000 S TR zeigt zB über den ganzen Geschwindigkeitsbereich ein annäherend konstanten CRR (ich habe die Mitgliedschaft, die 8€ im Jahr fallen unter "ferner liefen")
Cool, wie viel Watt zeigt der CCS bei 6 bar an ?ich habe die Mitgliedschaft, die 8€ im Jahr fallen unter "ferner liefen"