VM Schlübba für Milan

[Jag]

So, erstmal gut genug für mich. Mal sehen obs was bringt. Es können noch Wetten abgegeben werden. Aber nur für 50km/h, bin nicht @Stephan1970:

 

[Axel-H]

zieh mal den Schlübba an!

 

[Jag]

Schlübba angezogen:

 

[Jag]

Und der Vergleich soll das hier sein: Öffnungen einfach abgeklebt (Zur besseren Sichtbarkeit clever wie ich bin durchsichtiges Klebeband genommen.) Sagt doch mal ne Wattzahl, welchen Unterschied Schlübba bei 50 machen. Ihr dürft auch 0 sagen:

 

[Fynndus]

Aber nur für 50km/h, bin nicht

Ich bin sehr interessiert, wollte mir auch letztens einen Turbolator laminieren, war aber noch zu faul....
Vielleicht hilft mir deine Erfahrung auf die Sprünge oder halt auch nicht

 

[Jag]

ielleicht hilft mir deine Erfahrung auf die Sprünge oder halt auch nicht

Eher nicht. (Es sei denn, ich hab einen groben Fehler gemacht.)
Hier meine Messwerte: Links mit Schlübba, rechts ohne, letzte Zeile sind die Durchschnitte. In den Schlübbawerten sind die ersten 6 zeitlich nachdem ich ohne Schlübba gefahren bin und die letzten 6 bevor ich mit Schlübba gefahren bin. Kann sein, dass als ich die Schlübba wieder rangeklebt hatte, sie minimals schleiften. Reifen hatte entsprechende Spuren. Wenn man den Durchschnitt aus der ersten Schlübbafahrt nimmt, dann war der 1W weniger als ohne Schlübba. (Also nie mehr Schlübba.)