Scheinwerferverstellung nachrüstbar?
- Ersteller Rolf-Ka
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Hallo Rolf,
das geht. Die lampe sollte an eine drehbare achse befestigt sein. Auf diese achse dann ein hebel, in die eine richtung zieht ein feder, in die andere ein kabel. Das ist es dann. Der kabel zieht am hebel und die lampe kippt nach hinten, und zuruck zieht die feder. Die halterung sollte mann basteln, es ist dan ziemlich egal welche lampe drauf sitzt.
Grusse, jeroen
das geht. Die lampe sollte an eine drehbare achse befestigt sein. Auf diese achse dann ein hebel, in die eine richtung zieht ein feder, in die andere ein kabel. Das ist es dann. Der kabel zieht am hebel und die lampe kippt nach hinten, und zuruck zieht die feder. Die halterung sollte mann basteln, es ist dan ziemlich egal welche lampe drauf sitzt.
Grusse, jeroen
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Moin moin,
alternativ könnte man eine Scheinwerferverstellung mit einem robusten Servo aus dem RC Flugmodellbau realiseren... Sogar eine automtische Niveauregelung wäre für gute "Löter" konzipier- und umsetzbar, die notwendigen Komponenten kann man kaufen.
Bis denne,
HeinzH.
alternativ könnte man eine Scheinwerferverstellung mit einem robusten Servo aus dem RC Flugmodellbau realiseren... Sogar eine automtische Niveauregelung wäre für gute "Löter" konzipier- und umsetzbar, die notwendigen Komponenten kann man kaufen.
Bis denne,
HeinzH.
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meine Eigenbauvariante:
schaut komplizierter aus als es ist..
"kompliziert" deshalb, da ich den Drehpunkt unbedingt möglichst nahe an der Mitte der Linse haben wollte um den Ausschnitt vorne minimalst halten wollte:
https://www.velomobilforum.de/forum/index.php?attachments/p1260627_kl-jpg.118870/
wem das egal ist, kann die Mechanik auch so einfach machen wie bei der velomobil.nl Lösung
die Geschichte mit Servo hat sich für mich bewährt...
a) wiegt weniger als die Bowdenzuglösung
b) kostet auch nicht mehr (Servo: ab 10 Euro, Spannungswandler ab 5 Euro, Servotester ab 5 Euro) ... Akku ist ja fürs Licht eh sowieso vorhanden
https://www.velomobilforum.de/forum...ick-vs-trelock-ls950.46502/page-4#post-815514
schaut komplizierter aus als es ist..
"kompliziert" deshalb, da ich den Drehpunkt unbedingt möglichst nahe an der Mitte der Linse haben wollte um den Ausschnitt vorne minimalst halten wollte:
https://www.velomobilforum.de/forum/index.php?attachments/p1260627_kl-jpg.118870/
wem das egal ist, kann die Mechanik auch so einfach machen wie bei der velomobil.nl Lösung
die Geschichte mit Servo hat sich für mich bewährt...
a) wiegt weniger als die Bowdenzuglösung
b) kostet auch nicht mehr (Servo: ab 10 Euro, Spannungswandler ab 5 Euro, Servotester ab 5 Euro) ... Akku ist ja fürs Licht eh sowieso vorhanden
https://www.velomobilforum.de/forum...ick-vs-trelock-ls950.46502/page-4#post-815514
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... jetzt habe ich mal per Suchfunktion etwas gefunden das mir weiterhilft - aber leider nur halb...
Ich möchte in meinem Mango auch eine Scheinwerferhöhenverstellung nachrüsten, habe mich eigentlich schon damit abgefunden die komplett selbst zu basteln - hat jemand Erfahrung ob es die immer noch so günstig bei velomobiel.nl gibt?
Zufällig habe ich denen gestern eine Mail bezüglich anderer Teile geschickt, aber noch keine Antwort erhalten...
Aber noch die Frage die mich ursprünglich in diesen Faden getrieben hat:
Wo ist im Normalfall der Hebel (also der "Daumenschalthebel") montiert?
Auf dem Radkasten, wenn ja links oder rechts?
Oder mittig vor dem Sitz auf dem Rahmenrohr?
Und wie sieht der Halter aus?
Wenn man Fotos davon im Forum sucht findet man natürlich erst mal keine...
Danke + Grüsse
Oliver
Ich möchte in meinem Mango auch eine Scheinwerferhöhenverstellung nachrüsten, habe mich eigentlich schon damit abgefunden die komplett selbst zu basteln - hat jemand Erfahrung ob es die immer noch so günstig bei velomobiel.nl gibt?
Zufällig habe ich denen gestern eine Mail bezüglich anderer Teile geschickt, aber noch keine Antwort erhalten...
Aber noch die Frage die mich ursprünglich in diesen Faden getrieben hat:
Wo ist im Normalfall der Hebel (also der "Daumenschalthebel") montiert?
Auf dem Radkasten, wenn ja links oder rechts?
Oder mittig vor dem Sitz auf dem Rahmenrohr?
Und wie sieht der Halter aus?
Wenn man Fotos davon im Forum sucht findet man natürlich erst mal keine...
Danke + Grüsse
Oliver
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Dankeschön @crummel und @spargelix 
!
Ich habe schon mal geschaut, die Stelle schien mir auch sinnig, dort in der Nähe sind bei mir gar keine Schrauben an der Trennung, ich hatte schon überlegt ob das üblicherweise am Radkasten festgeschraubt wird... und bei Montage auf dem Rahmen wäre die Zugverlegung vielleicht noch besser, aber da ist der Hebel ggf. den Beinen oder dem Tiller im Weg....
Deshalb freue ich mich umso mehr über das Foto!
!Ich habe schon mal geschaut, die Stelle schien mir auch sinnig, dort in der Nähe sind bei mir gar keine Schrauben an der Trennung, ich hatte schon überlegt ob das üblicherweise am Radkasten festgeschraubt wird... und bei Montage auf dem Rahmen wäre die Zugverlegung vielleicht noch besser, aber da ist der Hebel ggf. den Beinen oder dem Tiller im Weg....
Deshalb freue ich mich umso mehr über das Foto!