Scheinwerfer mit Fernlicht von herrmanns: NORDIC XTREME und MR10

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schlawag

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Nordic XTREME - HERRMANS® - Herrmans Oy Ab

herrmans.de herrmans.de
"Das Abblendlicht hat ca. 650 Lumen bei 120 Lux und das Fernlicht leistet ca. 1.100 Lumen bei 250 Lux."
Nicht ganz billig:
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bzw. https://herrmans.de/products/frontscheinwerfer-4147/e-bike-10035-b/nordic-mr10-2/
"80 Lux für das Abblendlicht und 120 Lux für das Fernlicht. "
 
Der Extreme wurde hier getestet

Testbericht: Herrmans Nordic Xtreme

Wie schlägt sich der Fernlicht-Scheinwerfer für E-Bikes? Ich habe die Lichtverteilung fotografiert und einige Messungen vorgenommen.
fahrradbeleuchtung-info.de
Ich weiß nicht so recht, für ein Trike, Lieger oder Velomobil wäre das Lichtbild nicht meine erste Wahl.
 
Grundsätzlich zur Ausleuchtung (ok, Fotos von herrmans selber...)
herrmans.de

Nordic Pro & Xtreme are test winners in e-bike light test - HERRMANS® - Herrmans Oy Ab

Some great news to start the year – our flagship lights Nordic PRO and Nordic XTREME were both Test Winners in German Magazine Elektro Rad’s e-bike light comparison! The e-bike lights were tested and compared for price, weight, brightness, optical/light quality, homogenity, and all light images...
herrmans.de herrmans.de

"ungleichmäßiger Übergang im Lichtbild bei Fernlicht", sehe ich jetzt hier nicht:
"im Nahbereich eher schmale Ausleuchtung." hm, kommt d'rauf an, was für ihn schmal ist.
Kommt mir nicht so schmal vor:

Hier wurde der Nordic Pro Testsieger (was aber nichts heissen muss für liegende Szenarien):
www.radfahren.de

E-Bike-Lampen im Test: Pedelec-Lampen von 30 bis 449 Euro

Aktuelle Lampen bieten so viele Features wie nie zuvor. Doch welche braucht man wirklich und was macht Sinn? 22 E-Bike-Lampen im Test.
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xtreme: 1100 lumens/ 250 lux.
pro: 650 lumen, 120 lux
 
So auf den ersten Blick, dort wo ich das Licht bräuchte ist es nicht gerade hell, was noch daurch verstärkt wird, dass es dort, wo ich es nicht brauche sehr hell ist. Wenn die Bilder keinen falschen Eindruck wiedergeben.
Mein Blickpunkt liegt bei normaler Fahrt bei 50 m und mehr, denn bei 10 m.
 
Ich kombiniere am Liegerad oft zwei Scheinwerfer miteinander. Einen guten Standardscheinwerfer für den Nahbereich und einen günstigen für das Fernlicht, die haben oft einen schmalen Lichtkegel. Dadurch, das ich zwei Scheinwerfer verstellen kann, baue ich mir einen passende
Ausleuchtung zusammen.
 
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