Sammelthread - Zeig dein Trike!
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@cowboy-oli Benzin braucht dein Trike ja nicht ... dann ist da hinten wohl ... drin. Sooo viel! 
Minikettwiesel
Minikettwiesel
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Das ist einfach nur ein geschlossenes und wasserdichtes Staufach!@cowboy-oli Benzin braucht dein Trike ja nicht ... dann ist da hinten wohl ... drin. Sooo viel!
Minikettwiesel
Da sind dann entweder meine Einkäufe drin - oder wenn ich auf Tour gehe meine Campingsachen!
Das Fässle hat 120 Liter Fassungsvermögen - da geht also schon einiges rein! Zusätzlich zum 45 Liter Kofferraum den die Jouta ja auch noch hat...
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Neulich beim Mistholen......
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Fehlt ja nur die kleine Zimmerflak* hinten auf dem Gepäckträger.Original Army Kaliber52 Munitionskiste aus Kunststoff, sind sogar wasserdicht und abschließbar
*Auch Suvlaki genannt: SUV-Fluch Abwehr Kanone Integriert
Hallo Martin,Original Army Kaliber52 Munitionskiste aus Kunststoff, sind sogar wasserdicht und abschließbar
wie sind die Kisten befestigt?
Gruß
Dieter
S
sunrider64
So - nach langer Zeit bin ich auch mal wieder hier.
Seit gestern besitze ich ein TRIO.
Das tolle daran - es stand über Jahre noch original verpackt in einem trockenen Keller. Wurde gefunden und jetzt hab ich es....total jungfräulich ;-)
Das Teil wurde mal gekauft, geliefert und deponiert. Der Käufer jedoch wurde krank und kam nie dazu, das Teil fahren. Also mache ich das jetzt....
Gruß
Stefan
Seit gestern besitze ich ein TRIO.
Das tolle daran - es stand über Jahre noch original verpackt in einem trockenen Keller. Wurde gefunden und jetzt hab ich es....total jungfräulich ;-)
Das Teil wurde mal gekauft, geliefert und deponiert. Der Käufer jedoch wurde krank und kam nie dazu, das Teil fahren. Also mache ich das jetzt....
Gruß
Stefan
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Hallo zusammen,
als "Versuchsobjekt" ist der Fuhrpark erweitert worden.
Ein 2013er Kettwiesel mit einer 8-Gang-Nexus, SON-Nabendynamo, mechanische Scheibenbremsen... steht nun im Fuhrpark bereit und wird die Tage einem Familienmitglied zur Verwendung vorgestellt. Vielleicht wird damit wieder Rad-Mobilität möglich, denn Up-Fahren ist nicht mehr machbar.
Es macht echt riesiegen Spaß mit dem Gerät flink "rumzuwieseln". Die Entfaltung ist nicht für Rennen oder hohe Geschwindigkeiten ausgelegt, aber für schöne Alltagsfahrten vollkommen ausreichend.
Wieselflinke Grüße
TomTom
als "Versuchsobjekt" ist der Fuhrpark erweitert worden.
Ein 2013er Kettwiesel mit einer 8-Gang-Nexus, SON-Nabendynamo, mechanische Scheibenbremsen... steht nun im Fuhrpark bereit und wird die Tage einem Familienmitglied zur Verwendung vorgestellt. Vielleicht wird damit wieder Rad-Mobilität möglich, denn Up-Fahren ist nicht mehr machbar.
Es macht echt riesiegen Spaß mit dem Gerät flink "rumzuwieseln". Die Entfaltung ist nicht für Rennen oder hohe Geschwindigkeiten ausgelegt, aber für schöne Alltagsfahrten vollkommen ausreichend.
Wieselflinke Grüße
TomTom
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Hallo zusammen,
hier ein kleiner Nachtrag zum vorherigen Beitrag.
Eben wurde das Wiesel dem potenziellen Nutzer vorgestellt. Nach einem skeptischen Blick auf das Wiesel und der direkte Vergleich zu dem daneben stehenden ICE SprintX, kam der Kommentar: "Das hat ja mal eine angenehme Sitzhöhe. Da muss man sich nicht so bücken!"
Nach der Einstellung des Tretlagerabstandes und der Sitzlehnen-Neigung, folgte eine kurze Einweisung - Bremsen, Schalten, Parkbremse, Lenker...
Der Probefahrt stand nun nichts mehr im Wege.
Ein breites Grinsen machte sich im Gesicht breit! "Ist das beqeum, keine Schmerzen in den Händen, Schultern und am Hintern und sehen kann ich auch alles ohne den Kopf zu überstecken! Das hätte ich viel eher ausprobieren sollen!"
Fazit: Das Wiesel gefällt und wird das UP ablösen. Die Rad-Mobilität ist wieder schmerzfrei möglich.
Wieselflinke Grüße
TomTom
hier ein kleiner Nachtrag zum vorherigen Beitrag.
Eben wurde das Wiesel dem potenziellen Nutzer vorgestellt. Nach einem skeptischen Blick auf das Wiesel und der direkte Vergleich zu dem daneben stehenden ICE SprintX, kam der Kommentar: "Das hat ja mal eine angenehme Sitzhöhe. Da muss man sich nicht so bücken!"
Nach der Einstellung des Tretlagerabstandes und der Sitzlehnen-Neigung, folgte eine kurze Einweisung - Bremsen, Schalten, Parkbremse, Lenker...
Der Probefahrt stand nun nichts mehr im Wege.
Ein breites Grinsen machte sich im Gesicht breit! "Ist das beqeum, keine Schmerzen in den Händen, Schultern und am Hintern und sehen kann ich auch alles ohne den Kopf zu überstecken! Das hätte ich viel eher ausprobieren sollen!"
Fazit: Das Wiesel gefällt und wird das UP ablösen. Die Rad-Mobilität ist wieder schmerzfrei möglich.
Wieselflinke Grüße
TomTom
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Scorpion fs - full shit?!
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Nö ... aber der Anhänger !?!
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Lass ihn mal kräftig bremsen...Nö ... aber der Anhänger !?!
