Sammelthread: Einspurer-Lieger-Galerie

W

wali

Flash hatte in der Trike-Rubrik dieses Forums die Idee, einen Sammelthread zu eröffnen, in welchem jeder, der möchte, ein ausgewähltes selbst gemachtes Foto seines Trike's reinstellt. Also ein reiner Foto-Thread ohne viele Worte und ohne zusätzliche Themen.
Diese Idee finde ich nicht schlecht und meine, dass man dies auch in der Liegerad-Rubrik für 1-spurige Liegeräder machen könnte. Vielleicht für jeden Beitrag ein kurzer erklärender Satz, um was für einen Lieger es sich handelt und zu welchem Anlass das Foto gemacht wurde ... was weiß ich ..., aber der Text sollte kurz gehalten werden, damit vor allem die Fotos wirken können.
Vielleicht kann man sich dann viele Eindrücke von den existierenden Liegern machen, denn die Werbefotos sind doch alle zu schön ... :D.
Und selbstverständlich fange ich auch an ... denn in de' Bersche kann es doch auch ganz nett sein ...
 

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Nachdem mir jetzt schon in zwei Threads sehr freundlich geholfen wurde, kann ich hier ja mal sehen lassen um welchen Lieger es eigentlich geht...

Lynx_na_aankoop.jpgM5_and_Lynx.jpgLynx_Fase-1.jpg

Das erste Foto zeigt mein Optima Lynx nach Ankauf. Auf dem zweiten ist es - teilweise fertig - zusammen mit seinem Vorgänger, einem M5 26/28 zu sehen. Und das letzte Foto zeigt das Lynx nach Abschluß von "Phase 1" (aber noch ohne Ventisit).

Cheerio,

Thomas
 
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Dann stell ich mal das nächste Optima vor.
Optima ORYNX , 2X26
gekauft 2007 als untergesteuerter Lieger. Winter 2010/11 auf Tiller umgebaut.
Laufradsatz wurde durch einen mit NaDy ersetzt. LED Lampe CYO 60lx.
Optimasitzschale von wurde nach Bruch durch einen Novosportsitz ersetzt.
Die Untenlenkeraufnahme enstand an der Odertalsperre, die andere auf dem Elberadweg auf der Reise nach Prag.
OL (1).jpgUL .jpg

Gruß Lutz
 
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Dann zeige ich mal meine bisherigen und meine aktuelle Liege (Speedmachine)...

Den Liegeradvirus mit einem gebrauchten Pivot Harpoon eingefangen:

DSC00139.JPG

Dann konnte ich günstig eine Streetmachine Gte kaufen, welche mich auf einigen schönen Touren begleitet hat:

Radreise 003.jpg

Damit es auch mal etwas schneller vorwärts geht, bin ich nach Holland und habe dort ein gebrauchtes Challenge Taifun Liegerad mir zugelegt (dieses Rad wird ja auch hier gerade zum Verkauf angeboten;) )

Formi 057.jpg

Dann wurden die Liegeräder verkauft und ein Kompromiss aus reisetauglich und trotzdem einigermaßen "schnell" gesucht. Das Ergebnis ist eine Speedmachine:

Speedmachine.jpg

Gruß,
Jan
 
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Hallo,

Toxy CL in Grundausstatung mit zusätzlichem Lowrider-Gepäckträger. Urlaub Lofoten

Gruß Peter

Lofoten.jpg
 
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Hallo,
nach einem FLUX Scomp und anschließend einem FLUX Z-pro, habe ich mir nun mein absolutes Traumrad gegönnt...HP Speedmachine!
Der Tillerlenker stammt vom Optima Baron (vielleicht interessant für alle denen der original HP Tiller zu gross ist).
Liegende Grüsse Birgit K.
 

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So, hier kommt nochmal der blaue Renner von "PrivatHarpoon", sowie meine "ehemalige".

Gruß,
Patrick
 

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Ich gehe mit und erhöhe um einen Eigenbau.

fotos.web.de/volvic79/Liegerad

Nächste bauliche Maßnahme ist ein Hamstertiller, falls ich das unten Lenken mal über habe . Zwei wunderbar ineinanderpassende Rohre liegen schon hier.

Sitzhöhe 55cm
Tretlager 70cm
Radstand 120 cm


Grüße
Genussradler
 
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Hallo zusammen,

dieser Thread ist die ideale Gelegenheit mich und meine Räder hier vorzustellen.

Radius_PGII-2008.jpg

Radius Peer Gynt II
Gekauft: 1990 (neu)
Aufnahme: 2008, oberhalb Luckower See (Sternberg, Mecklenburg), mit Canon Ixus 800 IS
Verbleib: 2010 gestohlen

Brompton+Junik_2010.jpg

Brompton mit Junik-Liegerad-Umbausatz
Gekauft: 2006 (gebraucht)
Aufnahme: 2010, Afrikahöft (Hamburg), mit HTC Legend
Verbleib: in Fahrt

Flevobike_GM_2011.jpg

Flevobike GreenMachine
Gekauft: 2011 (neu)
Aufnahme: 2011, Freihafen-Elbbrücke (Hamburg), mit Panasonic DMC-TZ8

Euch allen allzeit gute Fahrt

RALF
 
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Nach etlichen Jahren auf Aeroproject L2 und Grashopper und einer kurzen Liaison mit einem Zox ZFrame mußte auch für mich unbedingt ein Tieflieger mit Alltagsqualitäten her. Das Resultat ist ein Effendi-Stahlhobel. Fährt klasse, ist klasse.

Gruß Häns
 

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Raptobike Midracer
2x26 Zoll 13Kg Sitzhöhe 53cm Tretlager 75cm 8Gänge BJ 4/2011
Midracer.jpg
 
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Und noch eine HP Speedmachine. Als Tourenliege natürlich mit Untenlenker, 11-34 Neunfach und Schwalbe Marathon Racern.

2011_03_15_HP-Speedmachine.jpg
 
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Nazca Gaucho 26"

Without Schnickschnack - Just Recumbent :D :dafuer: :D



DSC00740.JPG DSC00741.JPG

Gorden
 
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Toller Thread,
ich fange mit meinem 01 Jahrgang an. Wie es sich für eine Streetmachine GT gehört - in vollem Reiseradcamouflage.
Grüße Michael

Daten: 47er Schwalbe Marathon, XT Ritzel 11-34, Kettenblätter 24/38/48, Bremsen Louise 160 hinten - Louise FR 180 vorne
Am Lowrider: umgebaute Ortlieb Rack Packs
 

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Schöne Bilder!
Hier mein Optima Baron mit Einspurhänger Einspurgespann.jpg
 
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Hier mal meine Sänfte etwas näher; so kann man auch ein paar Details besser erkennen.

Antrieb: SRam DD 11-32 (Sram-Schaltwerk/Drehschalter) + 36/46 KB'er BioPace auf Kurbel SpecialitesTA-VEGA (DuraAce-Umwerfer/Shimano Lenkerendschalter auf Paul-Adapter)
Bremsen: Magura Luise
Dämpfer HR: DNM Burner RLC (VR: HP-Serie)
Bereifung: Schwalbe Marathon GreenGuard 1,5'er
Lenkergriffe: ErgonGP1 (zweckentfremdet, aber mit großer Wirkung ;))
Den Rest sieht man auch so.

Ansonsten: interessant, wie verschieden doch Liegeräder sein können. Bei UP's, RR'er, MTB's etc. erinnert einen alles immer an Einheitsbrei.
 

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Toller Thread,
ich fange mit meinem 01 Jahrgang an. Wie es sich für eine Streetmachine GT gehört - in vollem Reiseradcamouflage.
Grüße Michael

Daten: 47er Schwalbe Marathon, XT Ritzel 11-34, Kettenblätter 24/38/48, Bremsen Louise 160 hinten - Louise FR 180 vorne
Am Lowrider: umgebaute Ortlieb Rack Packs

bei der bepackung und den bergen brennen mir schon von hinschauen die oberschenkel :)

**daumen hoch**
 
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