Ich will dich da keinesfalls unter Druck setzen.Zum Glück sind vorher viel basalere Dinge zu erledigen, bis wir uns darum Gedanken machen müssen: Der Rekord muss erst einmal gefahren werden, damit es ein Rekordfahrzeug wird.
Naja das hängt ja auch davon ab wie das in den Medien sichtbar gemacht wird. Beim 24h Rekord von Nici Walde gab es zumindest einen Beitrag von Welt der Wunder der auch bei YT zu sehen ist.
@Iceman86 hat schon sehr gut geantwortet!
Und wenn es "nur" im Rahmen einer zeitlich befristeten Sonderschau zum Thema "Wandel zur Nachhaltigkeit" wäre.
Beim GT habe ich mit einem kleinen Trick die Laufräder auch so ausgebaut bekommen: Querlenker lösen, so dass das Federbein ganz nach innen schwenken kann, Laufrad so weit es geht von der Achse abziehen, dann Federbein so verdrehen, dass die Achse in der Trommel außerhalb des Lagers ist, und dann läßt sich das Laufrad herausziehen. Ist ein ziemliches Gewürge, geht aber mit etwas Übung, beim Bremsencheck muss allerdings das Federbein doch raus. Für den einfachen Ausbau der Laufräder beim SL haben wir die Teile da, kannst Du zum Umbau bekommen.
Leider sind die Besuche in Museen und Ausstellungen derzeit sehr rückläufig. Gut wäre, wenn ein paar Fernsehanstalten darüber berichten, am besten in den Tagesthemen, dann werden gleich nicht nur ein paar Zufalls Zuschauer erreicht, wie bei Youtube. Dort ist anscheinend eine gute Verbreitung gewährleistet, wenn es in einen Kanal kommt, den schon viele abonniert haben, evtl. irgendein Gesundheitsthema? Vielleicht mal da anfragen, wo schon Millionen auf das nächste Video warten. In die Museen finden unsere Fahrzeuge vermutlich erst verspätet Eingang, aber immerhin war der Rekordmilan von CAS schon in einer Wanderausstellung im Werksmuseum von VW in Wolfsburg und im Ifa Museum, allerdings nur für ein paar Monate, aber das ist der Trend, mit Sonderschauen ein gewogenes Publikum bei Laune halten, dass es immer mal wieder vorbeikommt.
Ja das glaube ich drum kommen ja die geteilten Achsen in den Milan, der Tipp mit dem lösen vom Querlenker nehmen wir gern auf und die
Ja, interessiert keine S*u außerhalb denjenigen, die sich speziell für das Thema interessieren.
Mitnichten!
Hat mich überhaupt so richtig auf das Thema VM gebracht und das Interesse geweckt. Nur durch diese Format hat mich auf die Idee gebracht zu recherchieren und eine Probefahrt bei @henningt zu machen. Weil ich gerne mit Rad zur Arbeit fahren können möchte aber nicht mit Laptop auf dem Rücken mit Rennrad 30 km fahren möchte.
Pumpkopf? Eine Pflanzenspritze benutze Ich gerne. Weil Ich dann weniger Wasser mit schleppen muss als wenn Ich mich einfach aus die Flasche übergieße.
Ja, das ist auch meine Erfahrung, ohne etwas Fahrtwind keine Kühlung. Und je trockener diese Fahrtwind, umso besser weil das Wasser dann schneller verdunstet und schneller kühlt. Aber das hat man leider nicht in die Hand.
Wer will sich freiwillig am rechten Rand des Spektrums präsentiert wissen?
