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Roland kannte mit seiner Erfahrung alle Strecken bis nördlich der Mainlinie auswendig und fuhr nur mit Routenzettel. Die gewählte Route und deren Kenntnis ist wie bei HH-B der halbe Garant für eine gute Zeit. Die geplante Route mit dem Auto abzufahren ist fast ein Muß, wenn man die Strecken nicht kennt - es gibt kein Schwarmwissen, das für alle Vorlieben schon die richtige Streckenwahl einmal befahren hätte.Böte es sich da nicht an, die Nachtstrecke um BS (also auf Höhe Braunschweigs) herum zu legen, so daß Du sie bei Trainingsfahrten (auch tagsüber) üben kannst, um Dich dann, wenn's drauf ankommt, besser zurecht zu finden?
Beim ersten Versuch hatte Roland die Holsteinsche Schweiz unterschätzt, weil er sich nicht auskannte und der Meinung war, da nach Norden raus sei schon alles flach. Nach 500 km Regenfahrt wollten aber die Augen nicht mehr und er konnte da das Tempo nicht mitnehmen. Beim zweiten Versuch gings dann westlicher und mit nur ~100 km Regenfahrt waren die Bedingungen auch ideal.
Gruß,
Tim