Rahmen aus Alu: Welche Legierung?
- Ersteller dudeldi
- Erstellt am
- Beiträge
- 1.230
Hallo Dudeldi,
hier im Abschnitt „die Legierungen“ stehen Infos, die dir weiterhelfen:
http://www.gebla.de/Technik/Rahmenmaterialien.html
Es gibt nicht DAS Duraluminium und auch nicht „normales“ Aluminium – alles sind für den Anwendungszweck angepasste Legierungen ;-)
hier im Abschnitt „die Legierungen“ stehen Infos, die dir weiterhelfen:
http://www.gebla.de/Technik/Rahmenmaterialien.html
Es gibt nicht DAS Duraluminium und auch nicht „normales“ Aluminium – alles sind für den Anwendungszweck angepasste Legierungen ;-)
- Beiträge
- 9.969
Es wird in erster Linie gut schweißbares Aluminium verwendet. Da bleibt der Fokus zumeist auf AW-6082 und AW-7005 hängen, je nach Möglichkeiten des Herstellers und Lieferanten.
"Normales" Aluminium, also Reinaluminium wird nirgends an belasteten Stellen verwendet, da es zwar sehr oxidationsbeständig ist, jedoch keine brauchbaren Festigkeitswerte aufweist. Das sind demnach alles mittel- bis hochfeste und großteils härtbare / kalthärtende Legierungen.
"Dural"-Legierungen a la AW-7075 werden in Rohrform nicht (häufig) hergestellt, da die Herstellungsverfahren Rohre daraus praktisch nur durch "Massivstangen hohldrehen" zulassen = absolut unrentabel. Auch ist seine Schweißbarkeit praktisch nicht vorhanden..
Viele Grüße
Wolf
"Normales" Aluminium, also Reinaluminium wird nirgends an belasteten Stellen verwendet, da es zwar sehr oxidationsbeständig ist, jedoch keine brauchbaren Festigkeitswerte aufweist. Das sind demnach alles mittel- bis hochfeste und großteils härtbare / kalthärtende Legierungen.
"Dural"-Legierungen a la AW-7075 werden in Rohrform nicht (häufig) hergestellt, da die Herstellungsverfahren Rohre daraus praktisch nur durch "Massivstangen hohldrehen" zulassen = absolut unrentabel. Auch ist seine Schweißbarkeit praktisch nicht vorhanden..
Viele Grüße
Wolf
- Beiträge
- 7.421
Ich hab zwar keine Ahnung wie die Festigkeitswerte von AW7075 nach dem schweissen sind, aber schweissbar ist es.
Hab schon geschweisste Teile aus AW7075 gesehen. Die Schweissnähte waren dabei nicht weiter auffällig. Der Kollege war aber aber auch sehr gut in dem Job...
- Beiträge
- 9.969
Das mag sein, doch ist die Festigkeit nahe der Schweißnaht dann herabgesetzt. Und ob es hinterher in Gesamtheit erneut thermisch härtbar ist, ohne die Schweißnähte mit Spannungs- oder interkristallinen Korrosionsrissen zu versehen..?
Die Schwierigkeit scheint weniger in der Optik oder dem Ergebnis einer Schweißnaht zu liegen, als in potentiellen Problemen, welche erst später damit aufkommen.
Viele Grüße
Wolf