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Hi,
habe von Jurk67245 eine E-Mail bekommen und beschlossen, sie hier "in der Öffentlichkeit" zu beantworten, da es vielleicht doch noch de einen oder anderen interessiert.
das ist die Radabdeckung, die velomobiel.nl verwendet - und auch über die beschafft. Preis weiß ich leider nicht mehr... vielleicht kann H@rry was dazu sagen?
Die Abdeckung besteht aus einem langen Fiberglasstab, den man zu einem Ring verbiegt indem man beide Enden in eine kleine Metallhülse steckt - durch das kürzen dieses Stabes kann man auch beinahe jeden beliebigen Rad-Durchmesser abdecken. Nur verlängern geht nicht wieder ;-p
Die Abdeckung an sich ist ein rundes Stück Stoff, dessen äußere Kante umgenäht ist - dort ist ein Band eingezogen, mit dessen Hilfe man den Stoff über den Ring spannt. Das Loch für die Achsen brennt man entweder mit der heißen Düse eines Heißluftföns, oder man nimmt ganz einfach eine Schere.
Gehalten wird die Verkleidung durch kleine Plastikhalter an jeder 2. Speiche - hält bombenfest. Trotzdem ist das rausnehmen der Verkleidung durch den flexiblen Ring sehr schnell und einfach. Beim Hinterrad muss man fürs Luft aufpumpen die Verkleidung abnehmen, vorne kann man zumindest bei Go-One bei eingeschlagenem Rad auch so aufpumpen. Wobei das entfernen der Abdeckung nur wenig mehr Aufwand macht als das Rad einschlagen und dann das Vetil suchen...
Zur Verdeutlichung nochmal ein paar Bilder:
habe von Jurk67245 eine E-Mail bekommen und beschlossen, sie hier "in der Öffentlichkeit" zu beantworten, da es vielleicht doch noch de einen oder anderen interessiert.
Hi Olaf,Jurk67245 schrieb:
das ist die Radabdeckung, die velomobiel.nl verwendet - und auch über die beschafft. Preis weiß ich leider nicht mehr... vielleicht kann H@rry was dazu sagen?
Die Abdeckung besteht aus einem langen Fiberglasstab, den man zu einem Ring verbiegt indem man beide Enden in eine kleine Metallhülse steckt - durch das kürzen dieses Stabes kann man auch beinahe jeden beliebigen Rad-Durchmesser abdecken. Nur verlängern geht nicht wieder ;-p
Die Abdeckung an sich ist ein rundes Stück Stoff, dessen äußere Kante umgenäht ist - dort ist ein Band eingezogen, mit dessen Hilfe man den Stoff über den Ring spannt. Das Loch für die Achsen brennt man entweder mit der heißen Düse eines Heißluftföns, oder man nimmt ganz einfach eine Schere.
Gehalten wird die Verkleidung durch kleine Plastikhalter an jeder 2. Speiche - hält bombenfest. Trotzdem ist das rausnehmen der Verkleidung durch den flexiblen Ring sehr schnell und einfach. Beim Hinterrad muss man fürs Luft aufpumpen die Verkleidung abnehmen, vorne kann man zumindest bei Go-One bei eingeschlagenem Rad auch so aufpumpen. Wobei das entfernen der Abdeckung nur wenig mehr Aufwand macht als das Rad einschlagen und dann das Vetil suchen...
Zur Verdeutlichung nochmal ein paar Bilder:
