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Hallo allerseits,
heute folgt die Vorstellung des Hybridvorderbaus vom Projekt "Wolf One Hybrid" in Bilderform.
Ein Hybrid als Vertreter zweier (Modifikations)Welten, an welchem schon seit Jahren kein unmodifiziertes Teil mehr existiert. Nunmehr mit 70er Trommelbremsen in vollintegrierter Form an nahezu unzerstörbaren Blattfedern durch den HiTrike-Vorderbau.
Natürlich bleiben die Rahmenmodifikationen erhalten und bieten vielfältige Verwendungszwecke oder Montagemöglichkeiten (u.A. vollintegrierte Gewindeaufnahmen, Edelstahl-Aufsatzschutz über gesamte gefährdete Länge usw.):
Übrigens wird das Trike nach Fertigstellung hier im Forum zum Kauf offeriert, da sich meine Anforderungen über die letzten Jahre geändert haben und ich die Weiterentwicklung voranbringen möchte.
Die Vorstellung des Hinterbaus sowie des Gesamtkonzepts folgt über die nächsten zwei bis drei Wochen Schritt für Schritt, da noch einiges an Arbeit hineinfließt und ich auf Komponenten warte.
Viele Grüße
Wolf
heute folgt die Vorstellung des Hybridvorderbaus vom Projekt "Wolf One Hybrid" in Bilderform.
Ein Hybrid als Vertreter zweier (Modifikations)Welten, an welchem schon seit Jahren kein unmodifiziertes Teil mehr existiert. Nunmehr mit 70er Trommelbremsen in vollintegrierter Form an nahezu unzerstörbaren Blattfedern durch den HiTrike-Vorderbau.
Natürlich bleiben die Rahmenmodifikationen erhalten und bieten vielfältige Verwendungszwecke oder Montagemöglichkeiten (u.A. vollintegrierte Gewindeaufnahmen, Edelstahl-Aufsatzschutz über gesamte gefährdete Länge usw.):
Übrigens wird das Trike nach Fertigstellung hier im Forum zum Kauf offeriert, da sich meine Anforderungen über die letzten Jahre geändert haben und ich die Weiterentwicklung voranbringen möchte.
Die Vorstellung des Hinterbaus sowie des Gesamtkonzepts folgt über die nächsten zwei bis drei Wochen Schritt für Schritt, da noch einiges an Arbeit hineinfließt und ich auf Komponenten warte.
Viele Grüße
Wolf