Paris-Brest-Paris PBP 2023

[Radsammler]

- der Amerikaner im Bülk (meine ich)

Ja, das müsste William Russel F104 sein. Man sieht dasselbe Bülk ganz am Anfang des Films, vor dem Start, mal kurz.

 

[Radsammler]

Den entspannten Schlusspunkt setzt @veloeler bei 43:21: V001 im Ziel

 

[Radsammler]

- ein Schweizer DF wird begutachtet

@AndHi auf seiner zügigen Fahrt. Auf dem Hinweg nach Mortagne hatten wir noch ungefähr das gleiche Durchschnitts-Tempo und haben gelegentlich ein paar Worte gewechselt. Er war an den Steigungen immer deutlich schneller als ich. Hat das bescheiden seinem Velomobil zugeschrieben. Ich glaube eher, es war die Fitness...

 

[Jedrik]

ES findet sich auch immer jemand, der Daten auf interessante Art und Weise verarbeitet.

 

[Radsammler]

Es gibt jetzt ein "offizielles Video", allerdings habe ich bisher nur eine französische Fassung gefunden:
Link auf YouTube

Man findet es derzeit auch über die Hauptseite von PBP: www.paris-brest-paris.org

Nun gibt es auf YouTube auch eine "englische Fassung", also eine mit englischen Untertiteln. Die gesprochenen Texte sind mehrheitlich immer noch französisch, aber man versteht sie jetzt besser Link .

 

[JKL]

GAG442: Eine kurze Geschichte des Fahrrads - Geschichten aus der Geschichte

Eine Geschichte über Velozipede, Hochräder und Safetys

www.geschichte.fm

Eine Geschichte über Velozipede, Hochräder und Safetys

Der Franzose Charles Terront erreicht im September 1891 nach 71 Stunden und 22 Minuten Fahrzeit (Paris-Brest-)Paris . Er gewinnt damit das bislang härteste und längste Radrennen der Welt – auch weil er sich nicht, wie sein größter Konkurrent, Joseph Jiel-Laval, schlafen legt, sondern auf seinem Sicherheitsniederrad mit Luftreifen die Strecke durchfährt.

Hätte das Rennen wenige Jahre früher stattgefunden, wären die Teilnehmenden auf ganz anderen Fahrrädern unterwegs gewesen: auf Hochrädern mit Vollgummireifen. Wir sprechen in der Folge darüber, wie zwischen 1860 und 1890 das Fahrrad in der Form entwickelt wird, wie wir es heute noch kennen.

Gruß Jörg

 

[labella-baron]

Gruß Jörg

wie zwischen 1860 und 1890 das Fahrrad in der Form entwickelt wird, wie wir es heute noch kennen.

Aber aber schon 37 Jahre nicht mehr fahren