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Auch hier sorry für die späte Antwort. 3 cm tiefer bezieht sich auf die längere Sitzfläche, nicht die Sitzhöhe. Der ist unten also praktisch ein XL und so wie dieser auch in einer hohen HS-Variante erhältlich. Das war so gewünscht, nicht nur, aber maßgeblich im US-amerikanischen Markt. Wenn Du den Sitz mal ausprobieren möchtest, finden wir sicher eine Lösung, schreib mich dafür gerne auch persönlich an @Bela
No need for excuses
Leider nicht. Das war angedacht und gewünscht, aber am Ende nicht vernünftig realisierbar.
Das war das Cixi-PERS-System - aber wo liest Du, dass das bis 45 km/h unterstützt?Hpvelotechnik präsentiert das Skorpion 45 km/h mit kettenlosem Antrieb, welchen, weiß ich nicht
Hallo @Wolf01 wenn ich hier konkreter etwas sagen könnte oder dürfte, hätte ich es bereits getan. Wir sind nach wie vor im intensiven Austausch mit CIXI, die daran arbeiten, das System unter Berücksichtigung unserer Vorstellungen zu optimieren. Wir haben am Tag der offenen Tür nochmal Feedback gesammelt, das ebenfalls evaluiert wird und in die Entwicklung einfließt. Neben technischen Fragen sind ansonsten noch andere Aspekte zu berücksichtigen, aber auch da sind wir dran und guter Dinge. Dieses Jahr passiert sicher eher nichts mehr. Wenn wir überzeugt sind, dass wir unseren Nutzern ein rundes Produktpaket und verlässlichen Service anbieten können, kann es im Laufe von 2027 schnell gehen - wir werden eine Markteinführung nicht auf den regulären Preislistenwechsel festnageln. Ob das überhaupt passiert, kann ich an dieser Stelle nicht garantieren, aber wir sind sehr interessiert an dem System und haben großes Interesse, es anbieten zu können.
