Neuer Milan SL MK3 ab Frühling 2015

[speedmanager]

Für mich ist das Fahren des SL ganz ohne Deckel definitiv keine
artgerechte Fortbewegungsmethode. Dann kannst Du bzw. kann man gleich Alleweder fahren.

Was mir dazu einfällt: Ich habe Hajo noch nie mit Haube fahren sehen.

 

[ArnoldM]

@speedmanager
Es geht hier primär um das Fahren ganz ohne Deckel, also ab "Scharnier" vorne komplett offen.
Fahrer ab Schienbein aufwaerts an der frischen Luft. Hajo fährt das, was ich als "Zäpfchen oben ohne", also ohne Kopfhaube, bezeichnet habe.
Gruß
Arnold

 

[Reinhard]

Ganz ohne fand ich immer prima!

 

[independent mechanic]

Ferkel.

 

[Karspeed]

Die @Karspeed wird das sicher ausprobieren, wenn es soweit ist und dann werden wir sehen,
ob Zäpfchen, Zäpfchen-oben-ohne oder Badewanne das bevorzugte Milanmodell werden wird.

Gruß
Arnold

Alles kann nichts muss.
Ich sehe das total entspannt und freue mich, dass ich das beim Milan so händeln kann.

Ist doch prima, so kann jeder wie er mag.

 

[maxinblack]

Das Video hat mehr Klicks verdient (entdeckt im @Karspeed Blog):

Die Pat bei ihrer MK3 Probefahrt

 

[henningt]

Aber die Musik *grusel*

 

[magmamarc]

Aber die Musik *grusel*

Schoen Schraeg!!

 

[Karspeed]

Finde ich auch Max, dieses Video hat Erwin echt gut gemacht! Und die Mucke find ich cool - ist mal was anderes.

War leider kein MK3 sondern ein MK2 aber die Flunder lief wirklich gut und wenn der MK3 noch ne Schüppe drauflegen kann, was darf man mehr erwarten?

 

[CMB]

@Kid Karacho: Wann gibt´s wieder mal was neues von Dir zu berichten von MK3?

 

[Rovi]

Na hoffentlich zur Spezi 2016, damit ich mir das Gerät mal anschauen kann ;-)!

 

[Kid Karacho]

Die Neugestaltung des vorderen Radhauses umfasst eine Vergrößerung insgesamt sowie eine Erhöhung der Dome, die den Einsatz dickerer Reifen als bisher und einen deutlich längeren Federweg

Hat einer mal 40er Shreddas getestet?