AW: Neue Fahrrad-Wimpel
Hallo an alle Bike-Flag Interessierten,
nachdem ich in den letzten zwei Monaten doch einige Fahrten mit meinem GrassHopper von jeweils über 40 km absolviert habe, möchte ich meine Erfahrungen mit der Bike-Flag Größe M in orange mit gelbem Streamer am GrassHopper veröffentlichen.
Vorweg erwähne ich, dass ich seit Kauf des AnthroTechTrikes an diesem einen giftig rosanen Wimpel hatte. Dieser war gegen die Fahrtrichtung montiert, so dass er ziemlich stark flatterte und in ungefähr 2,2m Höhe an einer giftgrünen Wimpelstange.
In den ersten Monaten wurde ich immer in großem Abstand überholt und nie übersehen. Mit der Zeit legte sich das sehr - es war wohl mehr der Effekt, dass ich 1994 der erste Sesseltrikefahrer im vorderen Odenwald war.
Beim ersten großen Umbau nach acht Jahren entfernte ich den Wimpel und das Verhalten der Autofahrer änderte sich nicht.
Die Bike-Flag M habe ich nur mit einer Stange in die Gepäckträgeröse des GrassHoppers gesteckt. Sie ist also nicht höher als mein Kopf. Ich wollte sie bewusst so tief haben, weil das die Augenhöhe der meisten Autofahrer ist - und auf die soll sie ja wirken.
Der Streamer ist lustig, flattert immer und ist dabei auch immer wieder zu hören - was aber nie stört. Manchmal denke ich, er ist die Fortsetzung des Fuchsschwanzes am 70ger Jahre Bonanza Rad. Durch seine Bewegung ist er von allen Seiten sichtbar.
Die Flagge selber bewegt sich im Bereich 20-25 kmh, in dem ich meistens unterwegs bin, sehr wenig, sollte also direkt von hinten gar nicht so auffallen.
Sehr positiv überrascht bin ich deshalb von den erlebten Reaktionen. Ich muss vorweg sagen, dass ich innerlich defensiv und äußerlich offensiv fahre, d.h. ungefähr einen Meter vom rechten Straßenrand und Radwege nur dort, wo sie verpflichtend beschildert
und den Vorschriften entsprechend gebaut sind. Also je nach Strecke 70 - 100 % Fahrbahn.
Im Allgemeinen wird hier sehr knapp überholt, auch wenn schmale Straßen kurvig und völlig unübersichtlich sind. Motorradfahrer sind dabei leider die schlimmsten (Landstraße mit 130 ist bei vielen Minimum).
Seit ich die Flagge dran habe, werde ich zu 90% mit dem ausreichenden Sicherheitsabstand von 1,5m überholt. Meistens sogar mit vollem Spurwechsel des Autos. An mancher unübersichtlichen Stelle sind sogar Berufskraftfahrer hinter mir geblieben, bis sie die zum Überholvorgang nötige Strecke einsehen konnten. Und heute hat sogar mal ein Motorradfahrer erst das entgegenkommende Auto durchgelassen, um dann auf der Gegenspur zu überholen.
Wenn die Reaktionen so bleiben, bin ich begeistert. Erklären kann ich mir sie leider nur so, dass ein Liegeradler mit Fahne und Fuchsschwanzersatz wahrscheinlich für etwas deppert bis unzurechnungsfähig angesehen wird und da hält man dann halt lieber Abstand.
Am seltenen Fahrzeug liegt es inzwischen wohl weniger. Seit 1994 sind in den zehn umliegenden Orten allein mindestens ein Dutzend Liegeradfahrer dazugekommen, die ich kenne, bzw. denen ich ab und zu begegne. Wir sind zwar immer noch ein kleiner Exotenhaufen aber doch so viele auf den Straßen, dass uns die Autofahrer nicht mehr für UnbekannteFahrObjekte halten.
Ich freue mich darauf, von anderen Testern Erfahrungen zu lesen!
Tschüss Carsten
