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Ändert aber nichts an dem Mißverhältnis zwischen Autobahnzustand und Radwegzustand. Auf den meisten Wegen kann man ja nichtmal ein Bahnhofsrad richtig ausfahren...Ja, aber hast Du auch seinen Komentar in der Kommentrsektion gelesen, wo er auf häufige Kommentare eingeht. Das relativiert vllcht. die Gefährdung ein wenig.
Ich finde tatsächlich, dass die Typen von der Gefährdung her recht viel unternommen haben, um das Risiko zu minimieren. Deswegen habe ich da gar nicht so das Problem mit. Sie waren da vielleicht vorsichtiger als so mancher Drängler im dichten Verkehr. Mich regt mehr auf, dass wir mit unser aller Geld eine Infrastruktur bauen und unterhalten, die das ermöglicht - und sei es auch nur in den Randzeiten. Das kriegen wir hin, während es mit Radinfrastruktur doch oft ein Krampf ist.Das relativiert vllcht. die Gefährdung ein wenig.
alle 5 Jahre wird gewechselt. Problem behoben...Mich regt mehr auf, dass wir mit unser aller Geld eine Infrastruktur bauen und unterhalten, die das ermöglicht - und sei es auch nur in den Randzeiten. Das kriegen wir hin, während es mit Radinfrastruktur doch oft ein Krampf ist.
Apropos schnell: Da zeigt uns ein tschechischer Superreicher mit seinem Straßenrennwagen, wie schnell man so über deutsche Straßen kommt.
Das Problem ist nicht, dass er schnell fährt, sondern dass wir Straßen haben, die das zulassen. Da einfach mal dran denken, wenn man mit'm Rad auf'm Radweg eine Kreuzung überquert und dabei wieder fast das Gebiss rausfällt....