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Durch die freundliche Vermittlung eines Forum-Mitglieds bin ich an mein Zweit-Quest gekommen. Es sollte eigentlich die Wartezeit bis zur Reparatur von Quest 238 überbrücken. Das kam jedoch anders als gedacht, dazu später mehr.
n+1 ist in gewissem Sinn ein Garagenfund; sein Besitzer hat es nur 4000 km gefahren, dann viele Jahre ungenutzt in trockener Garage stehen lassen, und sich jetzt zum Verkauf entschlossen.
Es ist ein gelbes 26" Glasquest Bj 2006, mit Doppelscheinwerfern.
Es ist in sehr gutem Allgemeinzustand und hat wenige unscheinbare Kratzer; am Hinterrad sind 3 Speichen gebrochen. Die Probefahrt war trotzdem unauffällig, es lief ohne Probleme, ich mußte mich allerdings ziemlich strecken, der Vorbesitzer ist deutlich größer als ich; er fuhr es seiner Körperlänge geschuldet ohne Venisit. Das Quest hat, wohl auch deswegen, sehr lange Fußlöcher ohne Deckel.
Ausstattung:
170er Kurbeln
3x9, 52/42/30, 28-12
Akkulicht 6V (der Akku ließ sich laden, seine Kunststoff-Hülle klebt....)
Doppelscheinwerfer (Fahrlicht/Fernlich), nicht verstellbar
großes Rücklicht
große Blinker
Alle Leuchtmittel (bis auf Rücklicht) scheinen noch "Glühbirnen" zu sein.
Hupe, plus Fahrradklingel.
Die Klingel ist am Stummel unter dem Tretausleger befestigt, mit Seilzug bedienbar
ein Spiegel, links, CycloStar 60
Cateye Enduro 8 Tacho auf dem linken Radkasten
Marathon Plus, v+h, mit Quetscher-Ventilen (alle 3 waren platt, aber nach Aufpumpen sofort wieder "im Dienst", und hielten den Druck über eine Woche sehr gut )
Tiller
Demnächst mehr,
Grüße,
Christian
n+1 ist in gewissem Sinn ein Garagenfund; sein Besitzer hat es nur 4000 km gefahren, dann viele Jahre ungenutzt in trockener Garage stehen lassen, und sich jetzt zum Verkauf entschlossen.
Es ist ein gelbes 26" Glasquest Bj 2006, mit Doppelscheinwerfern.
Es ist in sehr gutem Allgemeinzustand und hat wenige unscheinbare Kratzer; am Hinterrad sind 3 Speichen gebrochen. Die Probefahrt war trotzdem unauffällig, es lief ohne Probleme, ich mußte mich allerdings ziemlich strecken, der Vorbesitzer ist deutlich größer als ich; er fuhr es seiner Körperlänge geschuldet ohne Venisit. Das Quest hat, wohl auch deswegen, sehr lange Fußlöcher ohne Deckel.
Ausstattung:
170er Kurbeln
3x9, 52/42/30, 28-12
Akkulicht 6V (der Akku ließ sich laden, seine Kunststoff-Hülle klebt....)
Doppelscheinwerfer (Fahrlicht/Fernlich), nicht verstellbar
großes Rücklicht
große Blinker
Alle Leuchtmittel (bis auf Rücklicht) scheinen noch "Glühbirnen" zu sein.
Hupe, plus Fahrradklingel.
Die Klingel ist am Stummel unter dem Tretausleger befestigt, mit Seilzug bedienbar
ein Spiegel, links, CycloStar 60
Cateye Enduro 8 Tacho auf dem linken Radkasten
Marathon Plus, v+h, mit Quetscher-Ventilen (alle 3 waren platt, aber nach Aufpumpen sofort wieder "im Dienst", und hielten den Druck über eine Woche sehr gut )
Tiller
Demnächst mehr,
Grüße,
Christian