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Liebes Forum,
seit 35 Jahren pendel ich nun schon zwischen Wohn-und Arbeitsstätte. Aktuell sind es 27km (einfache Strecke). Eine Alternative zum Rad gibt es nicht - also auch keine Ausreden! Die sind auch gar nicht nötig - bisher zumindest, da die Sucht größer als die täglichen Entbehrungen, die man als Pendler auf sich nimmt, ist, als da wären: das Zeitmanagement für die Vor- und Nachbereitung von Verpflegung, Kleidung und natürlich des Kurbelfreundes. Die letzten 2 Jahre verbrachte ich in einem e-Orca von Flevobike, der in den Foren als träge und langsam bezeichnet wird. Dazu kann ich nur sagen, stellt den Säuger auf 1,1" schmale Reifen und das Ding rennt, liegt wie auf Schienen, ist konkurrenzlos wendig und trotzdem sehr komfortabel! Den e-Antrieb benötigt man hier im Bergischen Land nur dann, wenn man als Pendler seine Regenerationsfähigkeit von einem zum anderen Tag nicht verlieren will. Soll heißen, man kommt auch ohne Unterstützung 17% steile Berge hoch, muß aber auch in einen Pulsbereich gehen, der vorrangeschickte Regeneration für den nächsten Tag beeinträchtigt. Lange Rede, kurzer Sinn: zum Anfahren und bei Berganfahrten ist die Unterstützung eine super Sache! Das macht den Sportler nicht zum e-Weichei! Es ist -gerade für den sportlichen Pendler- eine nachhaltige Möglichkeit seine Ressourcen zu schützen und jeden Tag erholt aufs Rad -pardon- ins Rad zu steigen. Wer möchte, kann den Orca aber auch als Intervalltrainer benutzen und eine ebene Taldurchfahrt im Wechsel mit 60 und 35km/h durchgleiten und sich anschließend darüber freuen, daß der völlig durchnässte Körper nicht dem Fahrtwind ausgesetzt ist! Mit dem Orca geht alles, man sollte nur nicht glauben, daß man ohne Schwitzen den Weg zur Arbeit hinter sich lassen kann- weder mit noch ohne e-Unterstützung!
Wie im Thema angekündigt, würde ich mit dem Forum gerne über das weitere Schicksal des schwarz-weißen Hinguckers diskutieren.
Mit sportlichen Grüßen freue ich mich auf Eure Reaktionen.
P.S. An alle Alpha 7-, DF-, Milan- und natürlich Snoek-Fahrer, ja natürlich ist der Orca langsamer, dafür bremst er aber viel besser! ..;-))))
seit 35 Jahren pendel ich nun schon zwischen Wohn-und Arbeitsstätte. Aktuell sind es 27km (einfache Strecke). Eine Alternative zum Rad gibt es nicht - also auch keine Ausreden! Die sind auch gar nicht nötig - bisher zumindest, da die Sucht größer als die täglichen Entbehrungen, die man als Pendler auf sich nimmt, ist, als da wären: das Zeitmanagement für die Vor- und Nachbereitung von Verpflegung, Kleidung und natürlich des Kurbelfreundes. Die letzten 2 Jahre verbrachte ich in einem e-Orca von Flevobike, der in den Foren als träge und langsam bezeichnet wird. Dazu kann ich nur sagen, stellt den Säuger auf 1,1" schmale Reifen und das Ding rennt, liegt wie auf Schienen, ist konkurrenzlos wendig und trotzdem sehr komfortabel! Den e-Antrieb benötigt man hier im Bergischen Land nur dann, wenn man als Pendler seine Regenerationsfähigkeit von einem zum anderen Tag nicht verlieren will. Soll heißen, man kommt auch ohne Unterstützung 17% steile Berge hoch, muß aber auch in einen Pulsbereich gehen, der vorrangeschickte Regeneration für den nächsten Tag beeinträchtigt. Lange Rede, kurzer Sinn: zum Anfahren und bei Berganfahrten ist die Unterstützung eine super Sache! Das macht den Sportler nicht zum e-Weichei! Es ist -gerade für den sportlichen Pendler- eine nachhaltige Möglichkeit seine Ressourcen zu schützen und jeden Tag erholt aufs Rad -pardon- ins Rad zu steigen. Wer möchte, kann den Orca aber auch als Intervalltrainer benutzen und eine ebene Taldurchfahrt im Wechsel mit 60 und 35km/h durchgleiten und sich anschließend darüber freuen, daß der völlig durchnässte Körper nicht dem Fahrtwind ausgesetzt ist! Mit dem Orca geht alles, man sollte nur nicht glauben, daß man ohne Schwitzen den Weg zur Arbeit hinter sich lassen kann- weder mit noch ohne e-Unterstützung!
Wie im Thema angekündigt, würde ich mit dem Forum gerne über das weitere Schicksal des schwarz-weißen Hinguckers diskutieren.
Mit sportlichen Grüßen freue ich mich auf Eure Reaktionen.
P.S. An alle Alpha 7-, DF-, Milan- und natürlich Snoek-Fahrer, ja natürlich ist der Orca langsamer, dafür bremst er aber viel besser! ..;-))))
