Milan GT MK5 004 xlt (transcontinental edition) alias bluebird

[Sturmvogel]

 

[Sturmvogel]

Die Überführungsfahrt haben wir heute gut überstanden. https://strava.app.link/xcUzGJZ2p5

Mehr Bilder und mehr Text kommen die Tage.

Dank an Jens uns Stefan vom Räderwerk und an @henningt für das coole Tattoo.

 

[maxinblack]

Sieht gut aus! Fährst du nicht sonst SL? Mich würde der Vergleich zum GT interessieren

 

[Luton]

Herzlichen Glückwunsch! Mit dem tollen "Tattoo" sinkt auch das Verwechselungs-Risiko. Freue mich über mehr Information!

 

[berbr]

Die Überführungsfahrt haben wir heute gut überstanden

Wenige Meter an meiner Haustür vorbei, da hätte ich dich gerne ein Stück begleitet.

 

[Sturmvogel]

Fährst du nicht sonst SL?

Nö noch nie. Hab einmal probegesessen. Ausgeatmet rein, Presswurst, ohne Luftholen so gerade wieder rausgekommen

 

[Gear7Lover]

Du hast die Nase abgeschnitten. Wenn die Lampe im Alive ist, dann ist vorne kein Nasenloch, richtig?

 

[Sturmvogel]

So, heute nicht gefahren sondern ein paar Bildchen gemacht.


ist der erste GT MK5 extralight.

Transcontinental edition, weil ich bei der Ausstattung an das TranAmBikeRace gedacht habe.

Also 32 Speichen, 90er Trommeln mit Kühltürmen und Klappdeckel à la Dave Lewis.









to be continued

 

[Sturmvogel]

dann ist vorne kein Nasenloch,

Na ja doch, schon.
Eine Nasenloch dient ja nicht der Beleuchtung sondern dem Luftholen.

Die Luft kommt dann im Rachen wieder raus, und kühlt ggf. Was da so vor sich hin schwitzt.

Auslass hinten am Carbonmast:





Die Belüftung geht dann mit dem NACAduct weiter:










Und wenn's zu langsam geht, die individuelle Anpassung des Klappdeckels:





tbcd

 

[Trmk3]

@Sturmvogel weißt du, ob das der standard Mast ist? Denn dort, wo der Trichter an die Karosserie mündet, sitzen ja normalerweise die Scheinwerfer. Oder sind die sonst in den Trichter gebaut?

 

[Sturmvogel]

@Trmk3 genau so ist es

 

[henningt]

Bei den MK5 werden die Leuchten nicht im, sondern über dem Trichter montiert
Sie sind also höher als beim MK4.



Links der SL MK4, rechts GT MK5

 

[jonny]

Schöner Vogel! Kannst du bitte noch ein Detailfoto vom seitlichen Aufklappen machen?

 

[Troubadix]

Einer der schönsten Milane, die ich bisher gesehen habe. Und die Deko setzt neue Maßstäbe.
Gratulation zum Raubvogel und allzeit gute Fahrt!
Viele Grüße, Martin

 

[madeba]

Einer der schönsten Milane, die ich bisher gesehen habe. Und die Deko setzt neue Maßstäbe...

dem kann ich nur zustimmen...



...wenn nur die häßliche Warze auf der Hutze nicht wäre. Der kann ich einfach nichts abgewinnen, Sicherheit hin oder her.

 

[Sturmvogel]

@Trmk3 genau so ist es

Selbstzitate, hm .

Dies ist eine Richtigstellung.

@henningt weiß es natürlich besser.

Bei den MK5 werden die Leuchten nicht im, sondern über dem Trichter montiert

 

[norfiets]

@Sturmvogel
Sieht ja richtig g.... aus der Sturmvogel 2

 

[701]

Sehr schick mit der FolieHabe ich bei meinem auch vor.

Ist das Nasenloch automatisch dabei, wenn man das Modul bestellt oder war das ein spezieller Wunsch?

 

[Sturmvogel]

war das ein spezieller Wunsch?

Ja, ist auch relativ einfach zu bewerkstelligen. (Stefan hat aber Blut und Wasser geschwitzt, als er das Werkzeug an der schönen glatten Nase angesetzt hat )

 

[R.W.]

ist der erste GT MK5 extralight.

entweder hab ichs überlesen, oder es hat tatsächlich noch niemand gefragt:
Was bedeutet "extralight"???
Was wiegt denn dieser extralight Vogel bzw. wie groß ist der Gewichtsunterschied zum "Standard"?
Und was wurde verändert um extralight zu werden???