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Hallo,
Zum Thema Spur und Reifenverschleis gebe ich gerne meine Meßwerte weiter.
Fazit:
Zunächst war die Spur fehlerhaft. Sie wurde entsprechend den Herstellerangaben mit den 2. Reifen eingetsellt.
Trotzdem blieb der Verschleis unverändert. Die Standzeit de zweiten Reifenpaares war mit der des ersten identisch.
PS, Selbstverständlich ist dies nur eine Einzelmessung. Sie macht daher keine grundsätzliche Aussage
vG
Zum Thema Spur und Reifenverschleis gebe ich gerne meine Meßwerte weiter.
- Scorpion Plus, Steps 8000 HP kauf August 2020
- Spureinstellung Hersteller
- 10% glatten Teer, 70 Prozent betonwege mit querrillen teilweise recht rauh und 20 % unbefestigte Wege teilweise mit Schotter.
- Marathon Plus
- Sytembewicht 140-150 kg
- Nach 2800 km, 2. Schicht auf Reifen vorne taucht auf
- Messung Spur 10 mm Nachlauf statt Herstelleranforderung 4 mm Vorlauf
- Eintsellen der Spur auf 4 mm Vorlauf. Herstellervorgabe
- 10% glatten Teer, 70 Prozent betonwege mit querrillen teilweise recht rauh und 20 % unbefestigte Wege teilweise mit Schotter.
- 2 neue Marathon Plus vorne
- Sytembewicht 140-150 kg
- Nach weiteren 2800 km, 2. Schicht auf Reifen vorne taucht auf
- Kontrollmessung Spur. Unverändert 4 mm Vorlauf.
Fazit:
Zunächst war die Spur fehlerhaft. Sie wurde entsprechend den Herstellerangaben mit den 2. Reifen eingetsellt.
Trotzdem blieb der Verschleis unverändert. Die Standzeit de zweiten Reifenpaares war mit der des ersten identisch.
PS, Selbstverständlich ist dies nur eine Einzelmessung. Sie macht daher keine grundsätzliche Aussage
vG
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