- Beiträge
- 2.544
Hallo,
ich möchte hier meinen Mbb Highracer Eigenbau zum Verkauf anbieten.
Gebaut habe ich das Rad im Frühjahr 21 und bin danach plus minus 500Km gefahren.
Der Bau und die Entstehungsgeschichte ist hier dokumentiert.
In den letzten anderthalb Jahren konnte ich krankheitsbedingt kaum (Liege)rad fahren. Jetzt muss es leider dem VM weichen, n+1 ist bei mir mittlerweile = 7...
Vorne ist eine FWD Stahlgabel von Raptoracer verbaut, ansonsten ist alles aus Carbon.
Zur weiteren Ausstattung:
Specialized disc Laufradsatz mit DT540 Felgen tubeless, vorne GP 5000 hinten G one Speed
Shimano 105 2x11 STI hydraulisch mit Ultegra Bremssätteln und XT Scheiben
Schaltwerk Umwerfer Kassette Shimano 105
Kurbel SRAM GXP Carbon 170mm 50/34
Lenker Carbon
Carbonsitz in der Neigung verstellbar.
Ventisit Matte passend zum Sitz
Der Lenker kann ins Oberrohr eingeschoben bzw. ausgezogen werden, Tretlager steht fest, kann also nicht verändert werden.
Ich bin 1,73, IBL 83cm. Der Sitz könnte noch 1-2cm nach vorne, nach hinten ist mehr Spielraum.
Gewicht aktuell ca. 12.4 KG
Das Rad ist von der Genetik eine Mischung aus Cruzbike Vendetta V20 und M5 CHR, also dementsprechend wirklich sehr schnell. Im Antritt ist es direkter als der CHR, in den Bereich über 45 km/h geht der CHR allerdings leichter, da ist der RR Lenker am Mbb halt im Nachteil im Vergleich zum Tiller am CHR.
Sitzposition und Tretlagerüberhöhung entsprechen weitgehend dem M5 CHR, der Radstand ist mit 142 cm etwas länger. Hinten sind bis zu 60mm Reifenbreite möglich, mein Plan war, den dicken G-One Speed superground als Federungsersatz hinten zu fahren. Allerdings hat mir dann ein 28er TL vom Komfort her ausgereicht.
Es läuft sehr ruhig und wunderbar geradeaus, fällt nicht in die Kurven, alles völlig unkompliziert.
Standort ist im Raum Freiburg.
Meine Preisvorstellung liegt bei 999 Euro so wie es dasteht, bzw. 399 Euro für den Rahmen mit Gabel Lenker und Sitz.
Ich werde auch auf der Spezi sein, Probefahrt bzw. Übergabe in Lauchringen also kein Problem.
Ich beantworte gerne eure Fragen, Preisdiskussionen bitte per Unterhaltung.
Die Bilder sind aus der Zeit des Bauens, aktuelle Bilder kann ich am Montag einstellen.
ich möchte hier meinen Mbb Highracer Eigenbau zum Verkauf anbieten.
Gebaut habe ich das Rad im Frühjahr 21 und bin danach plus minus 500Km gefahren.
Der Bau und die Entstehungsgeschichte ist hier dokumentiert.
In den letzten anderthalb Jahren konnte ich krankheitsbedingt kaum (Liege)rad fahren. Jetzt muss es leider dem VM weichen, n+1 ist bei mir mittlerweile = 7...
Vorne ist eine FWD Stahlgabel von Raptoracer verbaut, ansonsten ist alles aus Carbon.
Zur weiteren Ausstattung:
Specialized disc Laufradsatz mit DT540 Felgen tubeless, vorne GP 5000 hinten G one Speed
Shimano 105 2x11 STI hydraulisch mit Ultegra Bremssätteln und XT Scheiben
Schaltwerk Umwerfer Kassette Shimano 105
Kurbel SRAM GXP Carbon 170mm 50/34
Lenker Carbon
Carbonsitz in der Neigung verstellbar.
Ventisit Matte passend zum Sitz
Der Lenker kann ins Oberrohr eingeschoben bzw. ausgezogen werden, Tretlager steht fest, kann also nicht verändert werden.
Ich bin 1,73, IBL 83cm. Der Sitz könnte noch 1-2cm nach vorne, nach hinten ist mehr Spielraum.
Gewicht aktuell ca. 12.4 KG
Das Rad ist von der Genetik eine Mischung aus Cruzbike Vendetta V20 und M5 CHR, also dementsprechend wirklich sehr schnell. Im Antritt ist es direkter als der CHR, in den Bereich über 45 km/h geht der CHR allerdings leichter, da ist der RR Lenker am Mbb halt im Nachteil im Vergleich zum Tiller am CHR.
Sitzposition und Tretlagerüberhöhung entsprechen weitgehend dem M5 CHR, der Radstand ist mit 142 cm etwas länger. Hinten sind bis zu 60mm Reifenbreite möglich, mein Plan war, den dicken G-One Speed superground als Federungsersatz hinten zu fahren. Allerdings hat mir dann ein 28er TL vom Komfort her ausgereicht.
Es läuft sehr ruhig und wunderbar geradeaus, fällt nicht in die Kurven, alles völlig unkompliziert.
Standort ist im Raum Freiburg.
Meine Preisvorstellung liegt bei 999 Euro so wie es dasteht, bzw. 399 Euro für den Rahmen mit Gabel Lenker und Sitz.
Ich werde auch auf der Spezi sein, Probefahrt bzw. Übergabe in Lauchringen also kein Problem.
Ich beantworte gerne eure Fragen, Preisdiskussionen bitte per Unterhaltung.
Die Bilder sind aus der Zeit des Bauens, aktuelle Bilder kann ich am Montag einstellen.
