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Nein, ich wische die Kette außen immer trocken.Hast Du keine Probleme mit Kettenfett am Vorderreifen durch Leertrum/Lenkung?
Also am Tieflieger hat man schon gesehen, dass die Kette am Vorderreifen rubbelt.Ich glaube, das mit dem Reifenverschleiß oder versauen durch Kette ist ein ähnlicher Mythos wie die Traktionsprobleme beim MBB. Theoretisch sehr problematisch, praktisch zuweilen spürbar, in der Praxis zu 99% einfach irrelevant.
Den Mythos der mangelnden Traktion am MBB habe ich durchaus schon in der Praxis bestätigt gefunden - jeder halbwegs "schotterige" Feldweg zwingt schon auf der Geraden zu vorsichtiger Gangart - von bergauf ganz zu schweigen!Ich glaube, das mit dem Reifenverschleiß oder versauen durch Kette ist ein ähnlicher Mythos wie die Traktionsprobleme beim MBB...
Es hat definitiv etwas gebracht! Antrieb jetzt wieder schön leise, die Abrollgeräusche der Reifen sind fast lauter.Werde als nächstes mal die O-Ringe der Ginkgo Rolle erneuern und schauen, ob es dann leiser wird.
| Geschw. | Leist. |
hin | 40.92 km/h | 262 W |
zurück | 40.85 km/h | 167 W |
hin | 40.66 km/h | 249 W |
zurück | 40.76 km/h | 179 W |
hin | 40.70 km/h | 253 W |
zurück | 41.22 km/h | 181 W |
Durchschnitt | 40.85 km/h | 215 W |
Habe mal mit kreuzotter.de rumgespielt und es scheint tatsächlich realistisch zu sein.70 Watt bei 1-2 bft Wind, ist das realistisch?
| Richtung | Distanz | Ø Geschw. | Ø Leistung | Ø TF | Ø Temp. | Wind |
| W | 1,71 | 41 | 189 | 100 | 22,8 | 1 bft |
| O | 1,53 | 41,3 | 217 | 105 | 22 | 1 bft |
| W | 1,54 | 40,7 | 187 | 105 | 22 | 1 bft |
| O | 1,53 | 41,3 | 197 | 106 | 22 | 1 bft |
| W | 1,53 | 40,7 | 192 | 105 | 22 | 1 bft |
| O | 1,51 | 40,9 | 207 | 105 | 21,8 | 1 bft |
| W | 1,54 | 41,3 | 197 | 106 | 21,3 | 1 bft |
| O | 1,52 | 41,3 | 201 | 107 | 21 | 1 bft |
Mittelwert | | | 41,1 | 198 | | | |
Ja das ist doch nicht verwunderlich. Hätte ich dir aus eigener Erfahrung auch vorher sagen könnenGefühlter Unterschied: mit der SPM war ich nach 3 Segmenten bereits platt, mit CHR hatte ich das Gefühl noch "ewig" weitermachen zu können