Für 451 gibt es ja nicht allzu viel Auswahl: der Michelin City J Weisswandreifen, 'Shredda' Performance Line 28-451, 'DURANO RaceGuard' 28-451, Maxxis DTH 20" Dual Compound Draht 37-451 oder noch irgendwelche Kendas bzw. Schwalbe Rollstuhlreifen.
Hinten (da gibt es eine Polymer Dämpfung) , daher dachte ich an DoubleDefense Performance 26" Draht 28-559 oder den Schwalbe Durano Performance Faltreifen, den gibt es bei bike24 recht günstig: https://www.bike24.de/1.php?content=8;product=99666;menu=1000,2,103,104, den
SCHWALBE Marathon Performance 26" GreenGuard Draht Reflex (2018) in 32-559 oder 40-559 habe ich mir auch überlegt, den Maxxis DTH 26" MPC Draht (2018) 58-559, oder den Continental/X-King-26-Faltreifen 50-559 als Auslaufmodell bei bike-components, wobei die nicht 'rein passen bzw. mit der V-brake kollidieren dürften (kann ich im Moment nicht nachmessen). Da gibt's auch noch den SCHWALBE Marathon Racer Performance 40-559, die Auswahlmöglichkeiten sind also immens und die Bezeichnungen bei Schwalbe fördern in meinen Augen nicht gerade die Übersicht.
Wollte die Kombi vor allem auf Teerstrassen und auf Wirtschaftswegen mit feinem Kies einsetzen. Der bisherige Reifen: "SLICK" 451-37), hinten SLICK 559-3x, wohl 559-32, jeweils total kaputt (kann ich wie gesagt im Moment nicht abmessen).
Tendiere zu der Kombi - für diesen Einsatzzweck - Maxxis DTH 37-451 (da keine Federung am Vorderrad) und hinten zum Durano Performance Faltreifen - 26x1,10 Zoll 28-559 oder zum SCHWALBE Marathon Performance 26" GreenGuard. Beim Marathon Performance müsste ich nicht bei zwei Händlern Porto bezahlen, aber er scheint mir etwas schwer, dafür behagt mir der Pannenschutz und das etwas grobere Profil. Der https://www.bike-components.de/de/Continental/Ride-City-26-Drahtreifen-p57055/ wäre dann die stabile aber schwere (900g) budget Alternative.
Gibt es Empfehlungen von M5 Fahrern für die Bereifung? Budget Reifen vorne ca. EUR 25 und hinten EUR 30 max. Schläuche und Felgenband werde ich dann auch gleich neu kaufen (müssen), den 451 Schlauch auch als "immer dabei" Ersatz, da die Grösse nicht so verbreitet ist.
Hinten (da gibt es eine Polymer Dämpfung) , daher dachte ich an DoubleDefense Performance 26" Draht 28-559 oder den Schwalbe Durano Performance Faltreifen, den gibt es bei bike24 recht günstig: https://www.bike24.de/1.php?content=8;product=99666;menu=1000,2,103,104, den
SCHWALBE Marathon Performance 26" GreenGuard Draht Reflex (2018) in 32-559 oder 40-559 habe ich mir auch überlegt, den Maxxis DTH 26" MPC Draht (2018) 58-559, oder den Continental/X-King-26-Faltreifen 50-559 als Auslaufmodell bei bike-components, wobei die nicht 'rein passen bzw. mit der V-brake kollidieren dürften (kann ich im Moment nicht nachmessen). Da gibt's auch noch den SCHWALBE Marathon Racer Performance 40-559, die Auswahlmöglichkeiten sind also immens und die Bezeichnungen bei Schwalbe fördern in meinen Augen nicht gerade die Übersicht.
Wollte die Kombi vor allem auf Teerstrassen und auf Wirtschaftswegen mit feinem Kies einsetzen. Der bisherige Reifen: "SLICK" 451-37), hinten SLICK 559-3x, wohl 559-32, jeweils total kaputt (kann ich wie gesagt im Moment nicht abmessen).
Tendiere zu der Kombi - für diesen Einsatzzweck - Maxxis DTH 37-451 (da keine Federung am Vorderrad) und hinten zum Durano Performance Faltreifen - 26x1,10 Zoll 28-559 oder zum SCHWALBE Marathon Performance 26" GreenGuard. Beim Marathon Performance müsste ich nicht bei zwei Händlern Porto bezahlen, aber er scheint mir etwas schwer, dafür behagt mir der Pannenschutz und das etwas grobere Profil. Der https://www.bike-components.de/de/Continental/Ride-City-26-Drahtreifen-p57055/ wäre dann die stabile aber schwere (900g) budget Alternative.
Gibt es Empfehlungen von M5 Fahrern für die Bereifung? Budget Reifen vorne ca. EUR 25 und hinten EUR 30 max. Schläuche und Felgenband werde ich dann auch gleich neu kaufen (müssen), den 451 Schlauch auch als "immer dabei" Ersatz, da die Grösse nicht so verbreitet ist.
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