Luxos
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AW: Luxos
Eigenartig! Am 29. November 2012 schrieb BUMM noch in einer Email:
Viele Grüße
Jürgen
PS
Vielleicht bezog sich deren Aussage aber auch nur auf die "E-Version"
Eigenartig! Am 29. November 2012 schrieb BUMM noch in einer Email:
Viele Grüße
Jürgen
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Vielleicht bezog sich deren Aussage aber auch nur auf die "E-Version"
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AW: Luxos
Allerdings warte ich auf die E-Version. Weiß jemand mit wieviel Spannung die betrieben wird?
Den einfachen Luxos hätte ich heute beim Räderwerk schon kaufen können.
Allerdings warte ich auf die E-Version. Weiß jemand mit wieviel Spannung die betrieben wird?
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AW: Luxos
Ich habe da eine sybillinische Antwort vor ein paar Tagen erhalten:
Viele Grüße
Jürgen
Ich habe da eine sybillinische Antwort vor ein paar Tagen erhalten:
Viele Grüße
Jürgen
AW: Luxos
Hallo pepe,
Der Luxos E kann Spannungen von 15 bis 75V vertragen.
Die verschiedenen Luxosvarianten kommen nach und nach raus, die ursprünglich geplanten Liefertermine haben sich allerdings nach hinten verschoben. So ist der als erster für Mitte Oktober geplante Luxos B erst seit etwa einer Woche im Handel, den hast Du beim Räderwerk gesehen. Der Luxos U kommt mit etwas Glück noch in der Woche vor Weihnachten raus und die E-Bike Version frühestens Ende Januar, wie Gerd schon schrieb.
"Im Frühjahr" soll auch noch ein Luxos für 6 bis 15V nachgeschoben werden.
Hallo pepe,
Der Luxos E kann Spannungen von 15 bis 75V vertragen.
Die verschiedenen Luxosvarianten kommen nach und nach raus, die ursprünglich geplanten Liefertermine haben sich allerdings nach hinten verschoben. So ist der als erster für Mitte Oktober geplante Luxos B erst seit etwa einer Woche im Handel, den hast Du beim Räderwerk gesehen. Der Luxos U kommt mit etwas Glück noch in der Woche vor Weihnachten raus und die E-Bike Version frühestens Ende Januar, wie Gerd schon schrieb.
"Im Frühjahr" soll auch noch ein Luxos für 6 bis 15V nachgeschoben werden.
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AW: Luxos
nur schade, dass die beiden Varianten nicht an ein Akku oder eine Batterie angeschlossen werden können
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AW: Luxos
weil´s in deren Bedienungsanleitung steht.
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AW: Luxos
Hmm, welche Spannung verträgt nun der Luxos E?!?
15V würde ja alle 12Volt systeme ausschliessen....
Hmm, welche Spannung verträgt nun der Luxos E?!?
15V würde ja alle 12Volt systeme ausschliessen....
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Hi Rene,
im Beitrag 5 steht was, dass ein Luxos E mit 6 bis 15 Volt im Frühjahr 2013 rauskommen wird.
Hi Rene,
im Beitrag 5 steht was, dass ein Luxos E mit 6 bis 15 Volt im Frühjahr 2013 rauskommen wird.
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AW: Luxos
Den Teil habe ich ja extra mit zitiert.
du würdest also davon ausgehen(oder bist du dir sicher?) dass es den LuXOS E in 2 Versionen geben wird?
Tschö
René
Den Teil habe ich ja extra mit zitiert.
du würdest also davon ausgehen(oder bist du dir sicher?) dass es den LuXOS E in 2 Versionen geben wird?
Tschö
René
eisenherz
gewerblich
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AW: Luxos
Hallo!
Der Luxos hat ja ein nicht zu verachtendes Lichtbild. Im direkten Vergleich sicher das beste was ich bisher dynamobetrieben am Rad hatte.
Aber sicher nicht so, dass man ohne nicht leben kann. Mit "Augenmessung" würde ich mal sagen soviel Unterschied zum Cyo (fern) wie dieser zum Cyo Nahfeld.
Beim Test (nasse Straße) hatte ich ein schön gleichmäßig ausgeleuchtetes Lichtbild auf der Straße, schon bei geringer Geschwindigkeit. Bei meiner Reisegeschwindigkeit 25+ vermisse ich beim Cyo (Fern) oder gar SON nicht so ganz viel im Vergleich zum Luxos. Da hatte ich mehr erwartet (sozusagen ne DynamoLupine ohne Blendgranateneffekt). Diese Erwartungen sind bei weitem nicht erfüllt. Ne Betty ist gefühlt min. dreimal so hell (aber leider inakzeptabel, wegen Blendeffekt)
Also grämt euch nicht wenn ihr warten müsst.
Tschüss
Jörg Basler
Hallo!
Der Luxos hat ja ein nicht zu verachtendes Lichtbild. Im direkten Vergleich sicher das beste was ich bisher dynamobetrieben am Rad hatte.
Aber sicher nicht so, dass man ohne nicht leben kann. Mit "Augenmessung" würde ich mal sagen soviel Unterschied zum Cyo (fern) wie dieser zum Cyo Nahfeld.
Beim Test (nasse Straße) hatte ich ein schön gleichmäßig ausgeleuchtetes Lichtbild auf der Straße, schon bei geringer Geschwindigkeit. Bei meiner Reisegeschwindigkeit 25+ vermisse ich beim Cyo (Fern) oder gar SON nicht so ganz viel im Vergleich zum Luxos. Da hatte ich mehr erwartet (sozusagen ne DynamoLupine ohne Blendgranateneffekt). Diese Erwartungen sind bei weitem nicht erfüllt. Ne Betty ist gefühlt min. dreimal so hell (aber leider inakzeptabel, wegen Blendeffekt)
Also grämt euch nicht wenn ihr warten müsst.
Tschüss
Jörg Basler
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Die Betty R kommt natürlich noch als Fernlicht dazu
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AW: Luxos
Hallo Rene,
ja Rene, es wird 2 Versionen geben.
Das sauge ich mir ja nicht aus den Fingern, die Info stammt von Frank Regge/B&M auf der Eurobike (vielleicht kennst Du den von PBP). Der Luxos E ist für die hohen Spannungen der E-Bikes (15-75V) ausgelegt, daher wird noch eine weitere Variante - wie auch immer sie heißen wird - für die normalen Bordspannungen 6 -15V folgen.
Hallo Rene,
ja Rene, es wird 2 Versionen geben.
Das sauge ich mir ja nicht aus den Fingern, die Info stammt von Frank Regge/B&M auf der Eurobike (vielleicht kennst Du den von PBP). Der Luxos E ist für die hohen Spannungen der E-Bikes (15-75V) ausgelegt, daher wird noch eine weitere Variante - wie auch immer sie heißen wird - für die normalen Bordspannungen 6 -15V folgen.
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AW: Luxos
Hallo Jörg,
Vieleicht kannst Du als 'Augenzeuge' ja noch ein paar Worte darüber verliehren. Das Leuchtbild soll ja laut BUMM deutlich breiter sein als z.B. beim Cyo. Um wieviel breiter würdest Du schätzen (doppelt so breit oder mehr?). Sieht man mit dem Luxos signifikant weiter in die nächste Kurve rein als mit einem Cyo? Gerade der letzte Punkt ist am Lieger oder VM ja mit der wichtigste, da der Scheinwerfer typischerweise starr geradeaus leuchtet und nicht mit dem Lenkeinschlag in die Kurve reingeschwenkt wird.
Gruß,
Norbert
Hallo Jörg,
Vieleicht kannst Du als 'Augenzeuge' ja noch ein paar Worte darüber verliehren. Das Leuchtbild soll ja laut BUMM deutlich breiter sein als z.B. beim Cyo. Um wieviel breiter würdest Du schätzen (doppelt so breit oder mehr?). Sieht man mit dem Luxos signifikant weiter in die nächste Kurve rein als mit einem Cyo? Gerade der letzte Punkt ist am Lieger oder VM ja mit der wichtigste, da der Scheinwerfer typischerweise starr geradeaus leuchtet und nicht mit dem Lenkeinschlag in die Kurve reingeschwenkt wird.
Gruß,
Norbert
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AW: Luxos
Hmmm, mal doof gefragt: Mein Bordakku mit angegebenen 14,8V hat nach dem Laden eine Spannung von über 16V. Kann ich damit beide, einen oder keinen Luxos E benutzen?
Viele Grüße,
Martin
Hmmm, mal doof gefragt: Mein Bordakku mit angegebenen 14,8V hat nach dem Laden eine Spannung von über 16V. Kann ich damit beide, einen oder keinen Luxos E benutzen?
Viele Grüße,
Martin
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AW: Luxos
Hi Martin,
normalerweise wird die Nennspannung angegeben, daher sollte Die Lampe auch noch etwas über 15V vertragen.
zb Ist Autoelektrik mit 12V angegeben, verkraftet aber trotzdem übliche 15-16V.
Bei dir nehem ich aber an dass du ein 4s Zellen LiIon-Akku hast, der kann aber Vollgeladen bis zu 19,0V haben.
Zumindestens habe ich das mit meinem Luxilus-Nachbau geschafft.
Das ist eindeutig zuviel für Autoelektrik.
Dann lieber eine Akku auf 3s umlöten.
Mein Bordakku mit angegebenen 14,8V hat nach dem Laden eine Spannung von über 16V. Kann ich damit beide, einen oder keinen Luxos E benutzen?
Hi Martin,
normalerweise wird die Nennspannung angegeben, daher sollte Die Lampe auch noch etwas über 15V vertragen.
zb Ist Autoelektrik mit 12V angegeben, verkraftet aber trotzdem übliche 15-16V.
Bei dir nehem ich aber an dass du ein 4s Zellen LiIon-Akku hast, der kann aber Vollgeladen bis zu 19,0V haben.
Zumindestens habe ich das mit meinem Luxilus-Nachbau geschafft.
Das ist eindeutig zuviel für Autoelektrik.
Dann lieber eine Akku auf 3s umlöten.
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AW: Luxos
Mein 7,2er hat voll auch 8,3V und somit 15% über der angegebenen 7,2V.
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