Das lass lieber sein. Ich hatte auch schon dran gedacht den Träger der Scheinwerfer kürzer zu machen, aber nach einigen Lichttests habe ich festgestellt, das bringt alles nichts. Selbst wenn ich die Scheinwerfer zu hoch für den Gegenverkehr einstelle geht nur etwas Streulicht an der Innenwand verloren. Das kann man sehr schön im dunkeln vor einer weiße Wand testen.
Nun ja, das normale Kippen der Scheinwerfer eben. An den Schrauben selbst habe ich nichts versucht. Kenne mich da zu wenig aus.
Es ist schon recht hell, was da auf das Karbon scheint. Genau das geht mir ja in der Ferne verloren.
Ja da meinte ich.
Na ja, ich hab das immer als Indikator gesehen, welche der Lampen an ist ;-)
Stell z.B. die Leuchtweite eines Scheinwerfers auf eine geraden Straße so ein, dass Du die Abblendkante in sinnvoller Entfernung einstellst.
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Wie kommt man da am einfachsten dran? Gibt es irgendeinen Trick oder muss ich Tiller und Kurbeln ausbauen in der Hoffnung mich dann irgendwie bis vorne durchquetschen zu können? Von außen scheint es mir nicht möglich, oder irre ich mich da?
Der Wunsch ist berechtigt, denn ich komme gerade mal mit der Fußspitze an die Lampen.
Ist inzwischen nicht mehr nötig.
