Liegeradfahren mit einem Arm?

H

_heinzh.

Hallo Forum,
heute war ein Kollege bei mir im Büro, der zur Zeit nach einem schweren Motoradunfall Anfang letzten Jahres einen Wiedereingliederungsarbeitsversuch macht. Einer seiner Arme (inklusive Hand), ich weiß nicht mehr ob links oder rechts, ist funktionsunfähig. Er bedauerte sehr, kein, wie er sagte, Zweirad mehr fahren zu können/dürfen. Als ich ihm sagte, daß ich glaube, ein Liegerad mit Untenlenkung müßte nach besimmten Anpassungsmaßnahmen gehen, war er sofort interessiert.
Wir haben vereinbart, daß ich mich im Liegerad Forum umhöre und ich ihm die Erfahrungen/Ideen anderer an seine private e-mailadresse weiterleite.
Also, wer weiß etwas darüber, ob sich Liegeräder konkret für gezwungenermaßen einarmiges Fahren eignen und welche Anpassungsmaßnahmen erforderlich sein können.
Danke schon Mal im Namen meines Arbeitskollegen,
Gruß aus HH,
HeinzH
 
>Hallo Forum,
>heute war ein Kollege bei mir im Büro, der zur Zeit nach einem schweren Motoradunfall Anfang letzten Jahres einen Wiedereingliederungsarbeitsversuch macht. Einer seiner Arme (inklusive Hand), ich weiß nicht mehr ob links oder rechts, ist funktionsunfähig. Er bedauerte sehr, kein, wie er sagte, Zweirad mehr fahren zu können/dürfen. Als ich ihm sagte, daß ich glaube, ein Liegerad mit Untenlenkung müßte nach besimmten Anpassungsmaßnahmen gehen, war er sofort interessiert.
>Wir haben vereinbart, daß ich mich im Liegerad Forum umhöre und ich ihm die Erfahrungen/Ideen anderer an seine private e-mailadresse weiterleite.
>Also, wer weiß etwas darüber, ob sich Liegeräder konkret für gezwungenermaßen einarmiges Fahren eignen und welche Anpassungsmaßnahmen erforderlich sein können.
>Danke schon Mal im Namen meines Arbeitskollegen,
>Gruß aus HH,
>HeinzH


Jo Heinz,

ich habe zwar keine konkreten Informationen über eine(n) einarmigen Liegeradler(in), aber ein unten gelenktes Toxy. Wenn ich's recht bedenke, fahre ich meisstens rechtshändig. Mein linker Arm liegt dann immer auf Bauch oder Brust, ich benutze ihn nur hin und wieder zum Schalten der 3-Gang-Nabe meiner SRAM-3x7, oder beim zusätzlichen Bremsen hinten. Manchmal steuere ich aber auch beidarmig, z. B. auf sehr unebenem Grund. Auch beim Tragen des Rads geht's nur beiarmig.
Mit einer Rohloff-Nabe wäre das Schaltproblem schon mal gelöst,
für die Bremse müsste man schon was selbststricken. SRAM/Sh....o-/-Gang-Nabe mit Rücktritt ginge wohl auch, aber nur bei einem hinten starren Lieger, oder mit Zwischengetriebe im Schwingendrehpunkt (Radius Viper, Ostrad, ..), weil dann keine Kettenspannung (sonst durch das Schaltwerk erzeugt) gebraucht wird.
Das beste scheint mir, wenn der Betreffende sich mal ein untengelenktes Rad leiht und vorsichtig testet.
 
Hallo Heinz

> Also, wer weiß etwas darüber, ob sich Liegeräder konkret für gezwungenermaßen
> einarmiges Fahren eignen und welche Anpassungsmaßnahmen erforderlich sein
> können.
ja, weiß ich. es gibt sowas auf jeden Fall, siehe z. B.
http://www.pedalkraft.de/sonderumbauten.htm

Dort ist sowas mit einem Anthrotech gemacht. Ich kenne aber noch weiter Personen, z. B eine Contergan-geschädigte Frau, die einen Langlieger, dabei ist die Lenkeung mit einer Stange zu ihrem linken (kurzen) Arm verlängert, auf der rechten Seite, wo sie nur einen winzigen Stummel hat, ist ein Schaltheble so am Sitz befestigt, das sie mit der Schulter schalten kann. Als ich sie damals im Wald (Schotterwege!) bei Stuttgart (mit Bergen!) zusammen mit Ihrem Mann traf, der einen Eigenbaulanglieger furh, so war ich doch schwer beeindruckt.

thomas

PS. ja, ich werde evtl. zum Stammmtisch kommen, bin mir aber nicht sicher, ich schreibe am nächten Tag eine Klausur.
 
>Hallo Forum!
Ein Liegedreirad wie zum Beispiel das Windcheetah oder ähnliches wären sicher eine Überlegung wert. Man müßte halt nur die Joysticklenkung den Bedürfnissen anpassen.
Grüße olaf
 
Hallo Heinz,

Auf jeden Fall einarmig (sicher) fahrbar wäre ein dreirädriges Liegerad.

Sonderumbauten in diesem BEreich gerade für Einhandbedienungen gibt es bei:

http://www.hase-spezialraeder.de

Viele Grüsse
Andreas
 
>>Hallo Forum!
>Ein Liegedreirad wie zum Beispiel das Windcheetah oder ähnliches wären sicher eine Überlegung wert. Man müßte halt nur die Joysticklenkung den Bedürfnissen anpassen.
>Grüße olaf

Hallo,
das Noell d3m und das Alleweder haben auch eine Joysticklenkung. Nur die Bedienelemente (-> Schaltung, Bremsen) müßten umgebaut werden.
Der Aerorider hat sogar nur einen (Mini-) Lenkungsknüppel auf der rechten Seite.

Prinzipiell sollten alle Liegeräder insbes. mit Tillerlenkung mit einer Hand steuerbar sein. Am Anfang wird es halt noch wackeliger sein, als mit bei anderen Anfängern.

Ulli
 
Hi Heinz! Hallo zusammen!
Bin erst gerade mal wieder vorgerauscht ....
Also: Die wichtigsten Infos sind bereits gesagt worden, aber es gibt noch eine Fülle vieler kleiner Tips, die nirgendwo (zumindest mir nicht bekannt) veröffentlicht sind, aber überaus hilfreich sind.
Ich habe ja selbst künstliche Schultergelenke und eine Teilprothese im Knie und kenne viele Menschen, die ebenfalls nicht auf ihre sportliche Be(s)tätigung verzichten wollen. Es gibt vieles, was mit wenigen Handgriffen das Leben einfacher machen kann. Z.B.: Klettverschlüsse an Handschuh und Griff, damit der bewegungsunfähige Arm einen Halt hat .... usw.
Vielleicht ist es am einfachsten, wenn sich Dein Kollege mir mir oder einem spezialisierten Rahmenbauer in Verbindung setzt (Kontakt kann ich vermitteln; es werden auch Serienräder angepasst). Es ist mit Sicherheit möglich, eine Lösung zu finden; hoffentlich auch eine bezahlbare.
Herzliches Winken
Pater Peter
waldboeckelheim@nahe-glan.de
 
Hi!

>Also, wer weiß etwas darüber, ob sich Liegeräder konkret für gezwungenermaßen einarmiges Fahren eignen und welche Anpassungsmaßnahmen erforderlich sein können.

Ich habe mal jemanden getroffen, der einarmig Radrennen fuhr. Wenns "nur" der Arm ist, kann man also auch ein Upright auf "Einhandbetrieb" umrüsten! Soll ich mich mal danach erkundigen?

Ein Bekannter von mir kann, ebenfalls nach einem Unfall, seinen linken Arm nicht mehr aktiv bewegen. Es reicht aber zum abstützen, dass er sogar mit seiner Tochter Tandem fahren kann (ER lenkt!)

Gruß
Jörg
 
[einarmiges Radeln]

Dreiräder sind, wie von den anderen beschrieben, weniger das Problem.
Wenn's ein Zweirad sein soll, kommt es auch stark auf die Fähigkeiten des Einarmigen an, insbesondere Tragen dürfte ein Problem sein. Da würd' ich auf ein leichtes Rad achten.

Schaltung ist IMO unproblematisch, z.B. ist eine 3x7 als Kombi aus Drehschaltgriff und RapidFire-Hebeln denkbar. Oder edel von Rohloff. Auch die stinknormale 7-Gang-Nabe wäre, je nach Einsatzzweck möglich.

Bei den Bremsen lassen sich Front- und Heckbremse an einen Hebel koppeln, auch mit Seilzugbremse (selbst als Bastelei am Tandem verwirklicht). Magura + T-Stück leistet das gleiche.

Oben- oder Untenlenkung ist auch eher Geschmacksache, denn eine Notwendigkeit bei Einarmigkeit, dass muss ausprobiert werden. Obenlenkung lässt sich ggf. leichter schieben, soll ja auch mal vorkommen ;-).

Ich würd's, vom Gefühl her, erstmal mit Flux-V200/220, BikeE, Wavey o.ä. probieren. Leicht besteigbar, fahren sich sehr leicht und manövrierbar, verursachen keine Armlast, keine Schwierigkeiten mit Tretlagerüberhöhung.

Heinz
 
Moin HeinzH,

unser Nachbar (Rentner) hat seinen Arm bereits als kleines Kind verloren, und fährt seit eh und je Fahrrad. Als Erwachsener ist es sicher schwieriger umzulernen, aber möglich ist es mit Sicherheit. Unser Nachbar fährt übrigens Hollandrad mit 3-Gangnabe und Rücktritt.
Als mittlerweile überzeugter Flevo-Biker möchte ich noch das Flevo erwähnen. Das ist bekanntlich auch freihändig zu fahren, setzt allerdings auch eine gewisse sportliche Gelenkigkeit voraus. In Holland soll's jemanden ohne Arme geben, der damit recht flott unterwegs ist. Vielleicht weniger als Alltagsrad, aber um sich fit zu halten ideal!

Gruß, und deinem Kollegen viel Spaß beim Radeln

Hartmut,weißbeimfahrenmanchmalnichtwohinmitdenArmen <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>
 
>das Noell d3m und das Alleweder haben auch eine Joysticklenkung. Nur die Bedienelemente (-> Schaltung, Bremsen) müßten umgebaut werden.

Da ist von Norman noch eins auf der Verkaufsseite, weiss aber nicht, ob es schon verkauft ist.

>Prinzipiell sollten alle Liegeräder insbes. mit Tillerlenkung mit einer Hand steuerbar sein.

Bei manchen oder vielen Obenlenkern kann es auf Dauer evtl. anstrengend werden, da der 2. Arm die Ausgleichslast bringt und damit Entspannung.
j.
 
Oben Neue Beiträge
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Zurück
Oben Unten