Leiba XXL-H(ybrid)

[Hufi sei Welt]

Frage an die Leiba x-tream Fahrer. Macht die x-tream auch so einen irrsinnigen Lärm beim Fahren? Bin letztens ein AW6 45km/h gefahren und war geschockt wie laut so ein VM ist. Nur ein rauher Strassenbelag war schon ups, allmächd. Aber ein kleines Stück Feldweg, der auch noch super in Schuss war, ging gar nicht. Hab meine Begleitung auf dem Up nicht mehr verstanden. Obwohl er ja von oben reinschreien konnte. Diese Erfahrung hat ein VM erst mal von meiner Liste gestrichen. Schleich aber immernoch rum um die "Dinger". Ist einfach Augenporno für mich. Wobei für mich der Wetterschutz an erster Stelle steht. Alles dran an einem VM. Besonders bei der Leiba. Da kann man die Haube hinten verstauen und wenns regnet, raus damit und man bleibt trocken. Einfach nur Ge..l. Aber der Lärmpegel ist für mich fast unerträglich Da bin ich von meiner Anne (Anthrotech) verwöhnt. Selbst mit Nase und Gedöns. Wobei das schlecht zu vergleichen ist, kein geschlossener Resonazkörper.

Es ist halt wie immer, wer am lautesten schreit, wird zu erst gehört.

Da muss ich dir Recht geben. Bei Leiba wird halt gar nicht geschrien. Schade und doch wieder toll. Marktschreier sind nicht mein Ding. Aber jedem das Seine.
Vielleicht hilft ja da die Kleinanzeigen Bucht weiter. Die x-tream ist da jedenfalls schon weg. Nur noch die Rekord am Start.

 

[Sutrai]

Da kann man die Haube hinten verstauen und wenns regnet, raus damit und man bleibt trocken.

Das glaube ich nicht. Aber nass und warm ist angenehmer als nass und kalt. Und der Grad der Nässe ist weniger vom Wetter abhängig, sondern vor allem vom Grad des Spaßes Gas zu geben.

 

[labella-baron]

Aber der Lärmpegel ist für mich fast unerträglich Da bin ich von meiner Anne (Anthrotech) verwöhnt. Selbst mit Nase und Gedöns. Wobei das schlecht zu vergleichen ist, kein geschlossener Resonazkörper.

Ja, kein Vorteil ohne Nachteil; das ist schon ein bedeutender Nachteil - aber: der Mensch gewöhnt sich an alles

Mit Elastomeren in den Federbeinen scheint es besser zu gehen. Noch leiser sind vermutlich die Rotovelos. Und gemeufelte VM noch besser.

 

[Hufi sei Welt]

Das glaube ich nicht.

Das verstauen der Haube? Denn das geht bei der Leiba x-tream. Kann man auseinander nehmen und hinter dem Sitz verstauen. Gibts sogar ein Video auf YT drüber.

Aber nass und warm ist angenehmer als nass und kalt

Da stimm ich die zu 100% zu. Mit der Nase von Roland, seitlich noch gemeufelt und dem AWS ist es zwar besser. Aber bei Minusgraden immernoch zackig frisch. Jedoch mit der richtigen Kleidung passts es auch wieder. Aber noch besser ist ein VM.

Ja, kein Vorteil ohne Nachteil; das ist schon ein bedeutender Nachteil - aber: der Mensch gewöhnt sich an alles

Gewöhnen?!?! Kann ich mich an einiges. Aber da bin ich mir noch nicht sicher. Wahrscheinlich bis ein VM zu einem so günstigen Preis über den Weg läuft, dass ich nicht Nein sagen kann

Ja, der John Tetz ist schon eine Hausnummer.
Was da aber an Zeit drin steckt. Dann lieber das Kanu VM (ich meine ein Quest) aus Holzstreifen von einem Holländer (leider Namen vergessen, war das nicht einer der Erbauer?). Egal, ob es laut ist. Das ist sooooo schön anzuschauen. Augenporno Delüx. Siehste, schon dran gewöhnt

Rotovelo ist halt HDPE. Durch die hohe Dichte wahrscheinlich weniger Resonanz gegnüber CFK/GFK. Schön dünn, wie man es sich von einm Resonanzkörper eben so wünscht. Siehe, die meisten Seiteninstrumente.

 

[ivo schuetze]

Habe heute Abend den Sitz und das Tretlager nach vorne versetzt, um a) flacher zu liegen,
b) weniger Last auf dem Steißbein zu haben, c) gestrecktere Position der Beine zu bekommen.

Vermutlich ist jetzt die Kette zu kurz. Würdet Ihr eine neue Kette besorgen? Und zwar wenn ja, wo? Wäre Pedalkraft eine Option?

Grüße Ivo

 

[Reinhard]

Gewöhnen?!?! Kann ich mich an einiges. Aber da bin ich mir noch nicht sicher.

Ist wirklich reine Gewohnheit ... und man kann ggfs. auch mit Gehörschutz fahren. Außerdem fährt man nicht immer mit Haube ...

 

[seemann11]

Das verstauen der Haube? Denn das geht bei der Leiba x-tream.

Das geht aber meines Wissens auch NUR bei der (kleinen) X-Stream und nicht bei der LEIBA Hybrid und auch nicht bei der LEIBA X-stream XL. Wir sprechen hier über die LEiBA Hybrid, welche es nur als 45 km/h Version gibt und die bauähnlich (wenn nicht sogar baugleich) mit der LEIBA x-stream XL ist.

Das besondere an @Crimargia bzw nun @ivo schuetze s Hybrid ist, daß diese auch noch aus CFK hergestellt wurde.

 

[Hufi sei Welt]

Ist wirklich reine Gewohnheit ... und man kann ggfs. auch mit Gehörschutz fahren. Außerdem fährt man nicht immer mit Haube ...

Also ihr gebt aber nicht viel Unterstützung zu

Diese Erfahrung hat ein VM erst mal von meiner Liste gestrichen

Also Gehörschutz geht meines Erachtens gar nicht. Dann lieber dran gewöhnen. Hab sowieso Tinitus.

Wir sprechen hier über die LEiBA Hybrid, welche es nur als 45 km/h Version gibt und die bauähnlich (wenn nicht sogar baugleich) mit der LEIBA x-stream XL ist.

Hmmmm, das genaue Model wurde in diesem Video nicht benannt und die Website gibt keine weitern Auskünfte darüber. Aber ich lasse mich, wie immer, eines Besseren belehren, wenn es mir jemand Beweisen kann.
Vasili fragen und wir sind uns alle sicher oder @ivo schuetze sagt uns, ob seine Haube zerlegt hinten rein passt.
Das ist eine extra Lösung, die ich besonders toll und einfallsreich fand an der Leiba x-tream. Wäre wirklich Schade, wenn das bei der xL bzw, Hybrid nicht so wäre.

 

[ivo schuetze]

Sorry Hufi,
nein, die Haube der Leiba-Hybrid bzw. -XXL lässt sich nicht zerlegen und verstauen.

Sorry zum 2., ein VM ist ein erstklassiger Resonanzkörper. Aber ich finde, das lässt sich gut tolerieren, auch für Menschen mit gutem Gehör wie mich!
Grüße Ivo

 

[interessent]

Hallo,

ich habe mich die Tage wegen der Hybrid mal bei Vasili Gess erkundigt. Zur Reicheweite meinte er, dass der Standard-Akku (waren es 11 Ah?, Weiteres zur Kapazität weiß ich nicht) im Neuzustand realistisch gesehen so 40km im Sommer und 30km im Winter hält. Reichweitenangaben aus der Realität sollte ich besser bei anderen Hybrid-Fahrern erfragen, gerade die nach mehreren Jahren im Einsatz oder bei anderem Akku. Deswegen lese ich hier auch aufmerksam mit.

 

[Hufi sei Welt]

nein, die Haube der Leiba-Hybrid bzw. -XXL lässt sich nicht zerlegen und verstauen.

Gscheit Danke Wieder schlauer. Schon oft gesagt, dass man nie auslernt
Sehr Schade, finde ich echt eine tolle Sache mit dem Verstauen der Haube. Aber man kann nicht alles haben.

Sorry zum 2., ein VM ist ein erstklassiger Resonanzkörper. Aber ich finde, das lässt sich gut tolerieren, auch für Menschen mit gutem Gehör wie mich!

Mein Gehör ist zwar nicht mehr so gut. (Tinitus seit 20 Jahren) Aber mal schauen wie weit meine Toleranz noch gehen wird.

Dir allzeit gute und unffallfreie Fahrt

 

[TimB]

Gscheit Danke Wieder schlauer. Schon oft gesagt, dass man nie auslernt
Sehr Schade, finde ich echt eine tolle Sache mit dem Verstauen der Haube. Aber man kann nicht alles haben.

Die Haube ist bei der Hybrid doch eh verboten, also ist das Verstauen auch nicht notwendig
Man sollte damit halt keinen Unfall bauen, dann wirds richtig böse.

Gruß,

Tim

 

[Hufi sei Welt]

Die Haube ist bei der Hybrid doch eh verboten, also ist das Verstauen auch nicht notwendig

Meine Frage bezog sich auf die Leiba x-tream xl. Nicht unbedingt auf die Hybrid, welche aber eine xl ist. Deswegen meine Frage hier im Faden.
Ich finde das eben eine tolle Sache mit dem Verstauen der Haube. Selbst bei einem sehr neuen QV ist das nur im Eigenbau möglich. Ausser mit Alienhabe. Immer dran. Aber genau das möchte ich nicht. Offen fahren bei schönem Wetter finde ich einfach toll. Wenns dann regnet, Haube raus und weiter. Einfach genial.

 

[Kraeuterbutter]

Also Gehörschutz geht meines Erachtens gar nicht. Dann lieber dran gewöhnen. Hab sowieso Tinitus.

hmm.. das dachte ich auch mal..
vor allem, da es bei meinem nicht so schlimm ist, wie ich es hier von einigen schon gehört habe dass ihre VMs scheppern (auch hab ich auf Elastomere umgerüstet)

trotzdem: wenn ich mit Gehörschutz fahre (ich hab so Ohrstoppel für Konzerte etc, die also nicht alles wegfiltern und sich abstimmen lassen, ca. 20 Euro bei Amazon)
also wenn ich mit Gehörschutz fahre, höre ich noch, aber die fiesen hohen Frequenzen werden rausgefiltert..

Resultat:
die Straßen sind plötzlich besser
die Federung ist besser
die Schaltung ist besser


nervig nur: ich verlier die Ohrstoppel ständig.. trotz Schnur dran
also ich würde denen schon mal ne Chance geben..
ich verwende sie nicht immer.. aber bei Touren die über mehrere Stunden gehen UND wenn ich dran denke, dann in letzter Zeit immer öfter mal

eine andere Möglichkeit: Gepäck ins Velomobil laden..
jeh voller es ist, umso leiser wird es *g*

 

[Sutrai]

Also Gehörschutz geht meines Erachtens gar nicht. Dann lieber dran gewöhnen.

Wenn die Geräusche nerven, hilft es ungemein, an den großen Flächen von innen ein klein wenig geschlossenzelligen Schaumstoff (Isomatte, Meufl,...) zu verkleben. Ich hatte mir mal vor den Vorderrädern ein paar Reisepackfächer hingemeufelt und war sehr erstaunt, wie ruhig das Quest dadurch geworden ist. Gehen tut viel, ob es nötig ist, hängt sehr vom einzelnen Fahrer ab.

 

[Wade]

Ohne hier den Klugscheißer rauskehren zu wollen, aber Tinnitus und Schwerhörigkeit sind unterschiedliche Störungsbilder. Im Gegenteil: Tinnitus geht oft einher mit Hyerakusis.

Wade

 

[Reinhard]

Na, Wade, Du musst noch erwähnen, dass Tinnitus und Schwerhörigkeit oft gemeinsam auftreten ... Also sozusagen ein "gemischtes" Störungsbild . Aber, auf welchen Beitrag beziehst Du Dich eigentlich?

 

[Wikinger]

Aber, auf welchen Beitrag beziehst Du Dich eigentlich?

Auf Beitrag #51

 

[ivo schuetze]

Dir allzeit gute und unffallfreie Fahrt

Vielen lieben Dank
Ivo

 

[bumfidel]

Die Haube ist bei der Hybrid doch eh verboten,

Dachte ichs doch. Die ganze Haube oder nur das Visier, weil ohne Scheibenwischer ?