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Tja wer von den Preistreibern @alex123 möchte das Kingcycle abkaufen?
Unter dem Kettenschutz findet man ein Rahmen der von der Kette durchgesägt ist, weil die Kettenlinie nicht stimmt. Unter dem Gurtband des Sitz ist das Rohr durchgerostet und gebrochen. Das die Nase und der Koffer Risse haben und geflickt werfen müssen habe ich beim Kauf gesehen und war mir bewusst, dass es Aufwand wird. Die Halterung des Schalthebel war auch defekt. Ein anderer Schalthebel ist eigentlich schnell montiert, nur leider hat dieser Lenker nicht ø22.2mm sondern 23.8mm. Das ist so richt „blöd“
Da es keine Ersatzteile mehr gibt ist das Rad wertlos. Ich mache da roro keinen Vorwurf, niemand hat Röntgenaugen und kann versteckte Fehler sehen.
"Rohr durchgerostet": hatte ich auch schon (als Verkäufer eines steinalten P38), auch am Sitz... War mir ebenfalls nicht bewusst. Wundert mich nur, dass der massive Rost sich nicht auch wo anders optisch bemerkbar gemacht hat. Vielleicht ist es zusammen mit dem Sitzbezug dort feuchter?
Vielleicht erbarmt sich ja jemand mit sehr guten Schweisskenntnissen... Wobei da ein grosser Teil des Rohres ausgetauscht, gebogen und geschweisst werden müsste (die zusätzlichen Schweissnähte bedeuten wg. der Gefügeänderung dann auch zusätzliche Schwachstellen).
Hey 2Fast, das tut mir leid. Der Zustand war mir wirklich nicht bewusst. Ich könnte dir höchstens die Adresse eines guten Rahmenbauers aus Zürich angeben. Dort kann man auch selber Hand anlegen und er gibt dir das nötige Equipment.
Kannst du es nicht mal als Ersatzteillager für dein 2.Kingcycle verwenden oder sind da bereits keine brauchbaren Teile mehr dabei?