Danke für das Beleuchten dieses Aspekts!
Ich merke, dass ich bei e-Antrieben total gespalten bin:
Einerseits finde ich gerade das Prinzip toll, mich rein mit Muskelkraft zu bewegen. Ein eBike ist für mich vom Gefühl her ein Motorfahrzeug und was ganz anderes als ein Fahrrad, auch wenn es fast genauso aussieht. Ich mag auch nicht den happigen finanziellen Mehraufwand und die zusätzliche Komplexität, ich glaube ich würde das lieber in einen Rohloff Schaltung stecken. Ich fahre ja
auch Rad, um mich regelmässig zu bewegen und fit zu bleiben, und einen 25 Minuten Arbeitsweg damit auf 18 Minuten abzukürzen erscheint mir für
dieses Ziel völlig kontraproduktiv. Zudem muss ich dann ja extra länger arbeiten, um den e-Antrieb zu bezahlen
Den Punkt, dass der e-Motor eine Schwäche des Liegerads, nämlich das Fahren bei Steigungen, ausgleicht, ist ein wichtiger Punkt. Mir scheint, das ist vor allem wichtig, wenn man mit UPs zusammen fährt. Dagegen lässt sich wenig anführen, finde ich.
Auf der anderen Seite fasziniert mich an den eBikes die doch sehr erhebliche Erweiterung des komfortablen Aktionsradius, auf eine immer noch effiziente Weise. Ich würde normalwerweise wirklich nicht abends 20 Kilometer in die Stadt rein fahren, um da eine Jazzgruppe zu hören, eine Tanzaufführung anzugucken, ins Kino zu gehen oder beim Stammtisch ein Bier zu trinken - die eBikes machen das aber möglich. Bei genauerer Betrachtung denke ich dann aber, ich kann auch mit dem Rad in der S-Bahn zurück fahren - das setzt da an wo ich müde bin und womöglich auch angesäuselt.
Politisch finde ich es klasse, dass die eBikes für doch recht viele Menschen offensichtlich eine gangbare Alternative zum Auto darstellen. Insofern sind sie das, was die Welt braucht. Neben den Oberleitungsbissen, Straßenbahnen und Lieferfahrzeugen finde ich, sie sind die einzige Form von Elektromobilität die wirklich Sinn macht (während Elektro-PKW eher ein Versuch sind, eine Dinosauriertechnik die
gegen den ÖPNV konkurriert, am Leben zu halten).
Wenn ich bei einer Arbeit ohne weitere Alternative die Wahl hätte, ob ich ein eBike oder ein Auto benutze, würde ich ohne Überlegen das eBike nehmen. Dann bewegt man sich halt im Reich der Notwendigkeit.
