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Karton, Bambus, Billig-Quadratisch-Alu-Rohr, ja, warum nicht PVC-Rohr und -Fittings?
Ein Trike aus dem Alu-Rohr derart habe ich schon gesehen. Ein ganz magerer sehr behinderter Sportler trugt ihn selbst in den Bahnwagen rein, und später raus. Mit großer Mühe, aber es ging.
Karton-Fahrräder brachten Chinesen nach dem 2. Weltkrieg in die Produktion. Leider wurde das Material nach den ersten Schrammen / Verschleißstellen weich (Verschleiß: jeder von uns kennt diesen Verschleiß unter den Kabelhüllen und Hydraulikleitungen an Alu-Rahmen! Nach dem Krieg wurden die Kabel an Schlitzen / Rollen entlang des Rahmens geführt, dieser unkontrollierte / unkontrollierbare Verschleiß war geringen, wenn die Schellen für diese Schlitzen und Rollen stimmten, und der Lack hat genug...) und trugen zum schlechten Ruf bei, aber, ...
... es war immerhin möglich! Inzwischen setzt man eine Welt von anderen Chemieprodukten ein! Das Problem würde vielleicht kaum noch vorkommen, denn es war nicht eine Frage des Widerstands, der Durchbiegung, oder der Festigkeit!
Bambus, kennt man heute noch mehr nach dem Sieg von Ortlieb vor Gericht: Das meistens mit der Tasche abgebildete Rad ist aus Bambus. Ist aber kein Liegerad...
PVC-Fittings! Die gibt es fertig in unzähligen Winkelgraden mit passendem hochfestem Kleber... Wenn man nur daraus ein Liege-Knicklenker mit tiefem Einstieg in ein paar Minuten ablängen, nach Maß, und zusammenkleben könnte (als Kit bald in den Läden zu finden, wo man Drachen, und Modellflugzeugbausätze kriegt)?
Letzte Überlegung: Gärtner hatten Schnellwinkel aus PVC für dachlattenähnliche Konstruktionen. Hm, wie die Eckleisten eines Sargs anordnen und drauf eine Alufolie tacken, und schon hat man das Schneckenhaus für ein Velomobil!
Neben Kartonräder in China habe ich schon Fahrräder gesehen, die zu 95 % aus Spitzgießformen aus glasfaserverstärktem Plastik bestanden haben (nur der Qualität wegen hatte man noch ein paar dünner Kugel- oder Nadellagerringe mit verbaut; heute würde man sie vermutlich mutig aus Plastik auch realisieren. Bei guter und schneller Vertauschbarkeit sind es eben Verschleißteile wie andere (nicht wie bei WellGo-Pedalen, wo man sie fast gar nicht erreichen kann...)!
Ein Trike aus dem Alu-Rohr derart habe ich schon gesehen. Ein ganz magerer sehr behinderter Sportler trugt ihn selbst in den Bahnwagen rein, und später raus. Mit großer Mühe, aber es ging.
Karton-Fahrräder brachten Chinesen nach dem 2. Weltkrieg in die Produktion. Leider wurde das Material nach den ersten Schrammen / Verschleißstellen weich (Verschleiß: jeder von uns kennt diesen Verschleiß unter den Kabelhüllen und Hydraulikleitungen an Alu-Rahmen! Nach dem Krieg wurden die Kabel an Schlitzen / Rollen entlang des Rahmens geführt, dieser unkontrollierte / unkontrollierbare Verschleiß war geringen, wenn die Schellen für diese Schlitzen und Rollen stimmten, und der Lack hat genug...) und trugen zum schlechten Ruf bei, aber, ...
... es war immerhin möglich! Inzwischen setzt man eine Welt von anderen Chemieprodukten ein! Das Problem würde vielleicht kaum noch vorkommen, denn es war nicht eine Frage des Widerstands, der Durchbiegung, oder der Festigkeit!
Bambus, kennt man heute noch mehr nach dem Sieg von Ortlieb vor Gericht: Das meistens mit der Tasche abgebildete Rad ist aus Bambus. Ist aber kein Liegerad...
PVC-Fittings! Die gibt es fertig in unzähligen Winkelgraden mit passendem hochfestem Kleber... Wenn man nur daraus ein Liege-Knicklenker mit tiefem Einstieg in ein paar Minuten ablängen, nach Maß, und zusammenkleben könnte (als Kit bald in den Läden zu finden, wo man Drachen, und Modellflugzeugbausätze kriegt)?
Letzte Überlegung: Gärtner hatten Schnellwinkel aus PVC für dachlattenähnliche Konstruktionen. Hm, wie die Eckleisten eines Sargs anordnen und drauf eine Alufolie tacken, und schon hat man das Schneckenhaus für ein Velomobil!
Neben Kartonräder in China habe ich schon Fahrräder gesehen, die zu 95 % aus Spitzgießformen aus glasfaserverstärktem Plastik bestanden haben (nur der Qualität wegen hatte man noch ein paar dünner Kugel- oder Nadellagerringe mit verbaut; heute würde man sie vermutlich mutig aus Plastik auch realisieren. Bei guter und schneller Vertauschbarkeit sind es eben Verschleißteile wie andere (nicht wie bei WellGo-Pedalen, wo man sie fast gar nicht erreichen kann...)!
