Immer größer, breiter, schwerer und uneffizienter, hat das vielleicht bald ein Ende?

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Die Optik ist doch wurscht. Das sind nur rangepappte Kunststoffteile. Kleinwagen bleibt Kleinwagen.

@Klaus d.L. du hast aber recht; SUV: Ein "bisschen" Allrad aber kein richtiger, nützlicher. Ein bisschen Bodenfreiheit, aber nicht genug fürs Gelände. Schwer und stark, aber nicht genug für einen schweren Hänger. Aussen riesig, innen klein. Und schluckt wie ein echter Geländewagen. Das ist ein SUV..... wozu man das braucht, keine Ahnung.

Nachbarin (die mit dem neuen Pickup wg Misthänger) war beinahe verzweifelt, ihr uralter Sorrento - noch mehr Geländewagen als SUV- durfte und konnte ziehen. Das neue Modell nicht mehr, kam also als Ersatz nicht in Frage. Bei uns fahren nicht nur Pickups, sondern öfters auch Landis. Meistens mit dicken Wolken von aufgewickelten Schafnetzen auf dem Dach. Wozu der durchschnittliche Asphaltststraßennutzer so etwas braucht? Glaubt man den Absatzzahlen für Pseudogeländewägen, dann müsste es in D unglaublich viele Schafe geben.

Vielleicht sollten wir versuchen, das Image aufzubauen, dass SUV-Nutzer nach Mist stinken. Dann hört der Spuk auf :)
 
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Und deshalb nun 1,5l Hubraum?
898...also 0,898... es ist der 90 PS-Benziner.


Ich hätte dir die Außenspiegel auch beim 0,9l nachgerüstet..
Schon nächste Woche:sneaky:? Der Wagen steht bereits im Lager, es muss nur noch die Anhängerkupplung ran.

Ne Wolf, du kennst doch meine Vorlieben, Prioritäten - zuerst immer das Rad, dann der Hänger fürs Rad, danach die Radgaragenausstattung. Ein beheizbarer Außenspiegel fürs Auto steht so weit unten, dass er zeitlebens bei mir nicht mehr auftauchen wird (mein Mädel möchte ihn, nicht ich). Wäre es allerdings ein beheizbarer Außenspiegel fürs Rad....:love:
 
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Hallo,

...oder Mist wird "in".
Weil es immer schwieriger wird, Gülle loszuwerden, stellen die Bauern wieder auf Mist um?

Warum muss ich permanent an Loriots Familienpanzer Susi II denken, dem er bereits 1968 drei Karikaturen widmete? Weil Susi dem eSUWI sehr ähnlich klingt? Loriot war einfach genial!

Gruß, Klaus
 
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Bin ich im falschen Forum gelandet oder was ist hier los? Tagelang wird über die Autoindustrie, die Autofahrer und überhaupt alles hergezogen, was nicht per Pedale angetrieben wird und jetzt das! :unsure:

Der Käfer war so ziemlich das anachronistischste Auto, das so lange gebaut wurde. Käferfahrer hat man im Winter daran erkannt, das sie die Windschutzscheibe von innen vom Eis befreit haben weil die Heizung ein Witz war. Ich habe zwei Jahre so eine Mistkiste gefahren, es war das schlimmste Auto, das ich jemals besaß. Frontscheibe so dicht vor der Nase, das der Atem im Winter sofort an der Scheibe gefrohr. Einer der wenigen Vorteile dieser Entwicklung aus den 30er Jahren waren die großen 15-Zoll-Räder. Und das kein Kühlwasser einfrieren konnte. Dafür hat er gesoffen wie ein Loch - unter zehn Litern ging gar nichts. Und das mit lächerlichen 40 PS. Auf der Autobahn war bei 110 Km/H mit Rückenwind, bergab und Polizei hinterher Schluss. :(

Nie wieder, habe ich mir damals geschworen.

Gruß Uwe
 

1Hz

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Im Winter in der Eifel kam meine Mutter mit dem Käfer besser durch als so ziemlich alle anderen Autos. Da wurden wir dann nicht mehr von modernen Mercedes-Limousinen und Co überholt sondern haben überholt. Der Käfer war ursprünglich schon ein ziemlich geiles Auto. Ist dann aber falsch abgebogen, so wie die Autoentwicklung insgesamt. Gesoffen wie ein Loch hat der ursprünglich auch nicht. Eben weil bei 110, mit Rückenwind oder Bergab auch 120, Schluss war. Bei noch viel lächerlichen 30 PS. Portugal - Deutschland in einem Rutsch durch, im Alter von 20 Jahren.

Zu den Problemen gehört u.a. bzw. im Besonderen, dass Autos immer "schneller" werden sollten. Wobei der Verkehr aber nicht schneller geworden ist. Auch nicht auf der Autobahn. Nur die Spitzengeschwindigkeiten und die Beschleunigung. Was allerdings eine Gewichtsspirale erzeugte. Und eine Zunahme der benötigten Energie. Die dann sogar jede technisch bedingte und mühsam entwickelte Effizienzsteigerung aufgefressen hat. Wie gesagt: ohne, dass der Verkehr tatsächlich schneller geworden ist.
 

1Hz

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eher etwas "entkälten"
LOL.

Es hat ein bisschen gedauert, bis es warm wurde. Aber ein Auto sollte man ja sowieso nicht für Kurzstrecken nehmen. Dafür gibt es, wie Du richtig sagst, Fahrräder. Auch sehe ich kein Problem, wenn man mal eine Jacke im Auto tragen muss. Heutige Klimananlagen erhöhen den Verbrauch bis zu einem Drittel. Muss auch nicht sein.
 
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Bei entsprechendem Zustand und stetiger Wartung geht das, aber die alten Stinker fahren - wenn überhaupt - nur von Mai bis Oktober.

Aber ist hier ja kein VW sondern ein VM Forum. Was 180° doch so alles ausmachen...

Gruß vom spargelix
 
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