ich möchte mir ein trike kaufen - aber welches

M

mi.he.

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guten abend ich bin neu hier und bei den trikes. 68jahre und will trike fahren. nur welches. ich hab hp geguckt, die fa aus serbien, aus lettland und dann auch eine Fa. asu österreich. sieht alles toll aus und dann kam ich an motrike F320E . sieht sehr gut aus, die spezifikation list ich gut und dr Preis incl. frcht ist super, natürlich kommen noch sondersteuern und dumpingzölle und..... dazu . aber hat schon mal jemand was von dieser fa, gehört ?? und zu welchem trike wüdet ihr. mir raten. lg Michael Mi.He.
 
Ein wenig mehr Info wäre ganz hilfreich, damit wir so stark spekulieren müssen :). Es hat ja so ein Jeder seine eignen Vorstellungen.
z.B: Wo willst Du mit dem Trike fahren? Straße, unbefestigte Wege? Ist eine gute Federung wichtig? Kurze Strecken, lange Touren mit viel Gepäck? Flachland, steile Berge? Kannst/willst du selbst schrauben oder eher zwei "linke" Hände? Händler in der Nähe ist unwichtig? Ersatzteilversorgung?
Sind Beeinträchtigungen oder Besonderheiten zu berücksichtigen? Besondere Wünsche an die Sitzhöhe? ...
 
mi.he. schrieb:
...und dr Preis incl. frcht ist super, natürlich kommen noch sondersteuern und dumpingzölle und..... dazu . aber hat schon mal jemand was von dieser fa, gehört ?? und zu welchem trike wüdet ihr. mir raten.
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Kannst du ALLES an deinen bisherigen Fahrrädern selbst schrauben, oder gibst du es (wie so viele) zum Reifenwechsel beim Fahrradhändler ab?

Du kannst mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit davon ausgehen, das kein einziger Fahrradhändler in 500km Umkreis zu deinem Wohnort an diesem Trike eine Wartung oder gar Reparatur vornehmen wird. Abgesehen davon sind schon die meisten "Fahrradschrauber" überfordert an einem Tadpole-Trike* die Spur korrekt (2mm Vorspur) einzustellen.

*Tadpole-Trike = Trike mit zwei Vorderrädern und einem Hinterrad
Delta-Trike = Trike mit einem Vorderrad und zwei Hinterrädern
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich bin kein Schrauben und möchte zum job und in der Freizeit fahren. Ich kann auch nicht gut Schrauben außer vielleicht Mal ne Schraube nachziehen. Ich brauche auch kein high-end Dreirad . Robust und gut. Für den Stadtverkehr und vielleicht einmal an der Ruhr entlang, aber nicht in die Alpen oder 500km Tieren ( Spass).
 
Und bist Du noch fit genug, ohne Motor zu fahren?
Wo unterbringen?
Wie mitnehmen, wenn mal es so sein soll, gefaltet oder nicht, Auto oder Bahn.
In einer Mietwohnung abstellmöglichkeit schwierig, da meist 84 cm breit oder mehr.
 
Eigentlich schon, aber ich möchte gern ein E-teil haben - hab ich als normales rad auch . Für die bahn hab ich ein einfache falt-ebike, und in meine Bully, oder auf den Hänger bekomme ich das ding ebenso rein, wie in meine Garage obwohl faltbar schön wäre oder zusammenschiebbar. Aber ich wollte von euch eigentlich rat haben, was solide Trikes sind, der Rest wird sich dann ergeben. Ich brauche aber keine Porsche oder so. Für die Strecke nach München werde ich auch zukünftig die Bahn oder so nutzen. Qualitativ gute und kein sofortiger Schrott - aber nicht überzogen teuer.
 
Ich habe kein Trike. Wenn ich eines wollte würde ich vermutlich zu erst einmal bei ICE schauen. Das von dir genannte F320E macht optisch etwas her mit der Fatbereifung. Bestimmt komfortabel auf nicht-asphaltierten Strecken. Mit Nachteilen auf guter Strecke und beim Verstauen/Transport.
Auch ein robustes Trike braucht gelegentlich kundige Schrauberhände, Werkstatt/Händler in der Nähe ist sinnvoll. Hast Du schon herausgefunden ob es bei dir in relativer Nähe so jemanden gibt? Wenn nicht darfst Du hier gerne auch ungefähr angeben wo du wohnst, es reicht eine grobe Angabe. Das macht es einfacher mit Tips zu Händlern. Die richtige Trikewahl hängt unter Umständen auch damit zusammen.
 
Das beste Händlernetzwerk sollte wohl HP Velotechnik haben, oder?
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Genau das Motrike F320E hatte ich mir angesehen und anbieten lassen.
Wäre auch interessant gewesen, weil für auch für Senioren gedacht, aber der Import ex China und die damit verbundenen Zölle und Steuern führen zu einer mehr als Verdopplung des Preises und für dann ca. 12 - 13T€ kann ich mir auch in Europa ein Trike kaufen. Eine Werkstatt hätte ich zwar aber auf Probleme mit dem Zoll und dem Finanzamt steht mir nicht der Sinn. . daher hab ich mir das motrike gestrichen. biketronic ? hp? ... aber ich will keine 10T€ bezahlen .
 
Genau das Motrike F320E hatte ich mir angesehen und anbieten lassen.
Wäre auch interessant gewesen, weil für auch für Senioren gedacht, aber der Import ex China und die damit verbundenen Zölle und Steuern führen zu einer mehr als Verdopplung des Preises und für dann ca. 12 - 13T€ kann ich mir auch in Europa ein Trike kaufen. Eine Werkstatt hätte ich zwar aber auf Probleme mit dem Zoll und dem Finanzamt steht mir nicht der Sinn. .
flachlaender schrieb:
Ich habe kein Trike. Wenn ich eines wollte würde ich vermutlich zu erst einmal bei ICE schauen. Das von dir genannte F320E macht optisch etwas her mit der Fatbereifung. Bestimmt komfortabel auf nicht-asphaltierten Strecken. Mit Nachteilen auf guter Strecke und beim Verstauen/Transport.
Auch ein robustes Trike braucht gelegentlich kundige Schrauberhände, Werkstatt/Händler in der Nähe ist sinnvoll. Hast Du schon herausgefunden ob es bei dir in relativer Nähe so jemanden gibt? Wenn nicht darfst Du hier gerne auch ungefähr angeben wo du wohnst, es reicht eine grobe Angabe. Das macht es einfacher mit Tips zu Händlern. Die richtige Trikewahl hängt unter Umständen auch damit zusammen.
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wohne ion recklinghausen und Steinfurt.
 
Cars10 schrieb:
Hallo & Willkommen @mi.he.
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nein nicht das awd.
das mit tretunterstützung und 250w motor bis 25km/h, sieh aber genau so aus
 
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Mit den Reifen kann man das ohne Motor auch kaum bewegen ...

Ich frage mich gerade, wie viele Trikes die ich China verkaufen, bzw wie viele dort bereits rumfahren
 
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