HR Geräusche in Kurven / Radkasten anpassen

Wie lang sind die Sperrklinken? Die sehen sehr kurz aus... Damit könnte der Bruch des Freilaufringes zusammenhängen. Aber das dürfte nicht so laut sein....vielleicht noch ne zweite Baustelle mit nem Lagerschaden im Freilauf.....
 
Wie lang sind denn Deine Sperrklinken? Ich sitz grad im ICE und hab keine Sperrklinke und keinen Messchieber dabei....aber hier habe ich sie fotographiert...
Die sehen schon länger aus, oder?
Messe mal Deinen Nabenansatz mit nem Messchieber auf Rundlauf. Ist er noch rund, kannst Du die Nabe trotz Riss im Freilaufring ja erstmal noch fahren und Dich um den Freilauf kümmern....
 
Ich kann mir übrigens vorstellen, dass defekte Freilauflager die Lebensdauer des Rastrings ähnlich verkürzen wie unterschiedlich lange Sperrklinken.
Das würde erklären, wieso anscheinend beide Hinterräder von @Cars10 kaputt sind.
 
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