Und von dem bestem Fahrer halt am besten gemeistert werden müssen.
Nein, muss er noch nicht einmal. Bei einem 3h Rennen ist genug Zeit, damit die Positionen ein paar mal wechseln. Aber das solltest du eigentlich noch wissen...
Ich merke das, wenn du vorne mitfährst bekommst du mit wer wo steht oder dich schon mal überholt hast, und den Geschwindigkeitsunterschied ist ja auch noch da...
Dann aber bitte im selben Fahrzeug und mit Ballast auf das gleiche Gewicht angepasst ...
Boah! und das glaubst du auch noch selber? Wieso haben bei den Rennen die ich mitbekommen habe, die Fahrer eigentlich immer nach dem Rennen, wen sie jetzt überholt haben und wen nicht?
Das ist alles ein bisschen theoretisch. Speziell die starken Fahrer fahren kein gleichmässiges Tempo, sondern am Anfang schnell und am Schluss langsamer. Das hat wohl damit zu tun, dass sie um keinen Preis die Führung aufgeben wollen. Quasi einen Start-Ziel-Sieg anstreben. Oder halt so ehrgeizig sind, dass sie sich am Anfang nicht zurücknehmen können. Die Überholgeschwindigkeit nimmt mit jedem Überrunden ab. (Ausnahme Ymte, der fuhr sehr diszipliniert). Und irgendwann kommt einer an den du dich dranhängen kannst, obwohl er dich bereits zum 5. Mal überrundet.
JA, hab schon einige Rennen mitgefahren, von Belgien, Amsterdam oder Italien (wo ich vorne schon recht gut mitfahre, und im Rennen weis ich ziemlich genau auf welche Platz ich fahre und meistens auch noch von die andere vordere Teilnehmern, das kann aber wahrscheinlich nicht jeder..
Thema hier sind gerade nicht Positionskämpfe, sondern Überrundungen. Wer mir ne runde abgenommen hat war immer so viel stärker, dass es mir nicht verborgen geblieben ist.
). Ich freue mich darauf das das Angebot an Liegerennen ab 2018 in die Höhe schnellen wird.
Also... als ich so einiges in Bio gelernt habe... naja, genau genommen hat sie die. Ne ganze Menge sogar ;-)
im Umkreis von ein paar Autostunden ist doch bereits hervorragend. Diese werden sogar teilweise zu Rennserien zusammengewertet, siehe BeND und DLC. Auch die Italiener hatten dieses Jahr zwei Rennen um den italienischen Meister zu ermitteln. Also an Rennen mangelt es nicht. Und wer noch nicht genug hat kann in Australien wahrscheinlich jedes Wochenende ein HPV-Rennen fahren. Monza im Rahmen des alljährlichen Sportfestes. Mannheim war im Rahmen eines Stadtfestes. Nicht jeder kommt auf die Idee das gleich "Weltmeisterschaft" zu nennen. Und ja ich find das super wie die lokalen Vereine die Rennen organisieren. Am entspanntesten finde ich immer die Italiener. Da wird vor Ort noch entschieden ob es jetzt ein 60- oder ein 90-Minuten-Rennen wird. Die Damen schreiben die Runden-Zeiten auf. Einmal wurde man aufgefordert Strava mitlaufen zu lassen, war aber danach doch nicht nötig. Alles ganz relaxt, keiner macht eine verbissene Miene. Niemand lässt sich stressen. Und wenn ein Teilnehmer nicht startbereit ist, dann wartet man halt kurz. Und danach gibt es Schatten und Wasser vom Campingtisch, ohne Coupon, ohne Vorreservierung, ohne Bürokratie. Die Holländer fahren dafür ohne Helmpflicht, ebenfalls Respekt, dass man nicht jeden Schwachsinn mitmacht.
Sehe ich nicht so.Genug gefaselt. Ich steh eh schon unter Beschuss in dem Thread.
Nä, lass ma, Bier aufmachen, aufs nächste Rennen freuen.
Ebenfalls eine Zuschauerin erzählte mir, dass gleichzeitig Tag-der-offenen-Tür war, sie aber den HPV-Wettbewerb bevorzugte, da diese Gelegenheit nicht jedes Jahr käme.
als wir am Nachmittag nach langem Mittagessen unsere Velomobile vom inneren Bereich holen wollten, haben uns nochmal einige angesprochen und gefragt, ob diese Dinger denn heute auch noch fahren würden.
Leider auch meiner
