HP Velotechnik mit nur Hinterradfederung umrüstbar auf Vollfederung?
- Ersteller Krsmokey
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Nein.
Also dickere Reifen?
Also dickere Reifen?
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Ich würde eher beim Scorpion FS fragen: Warum muss der Gepäckträger so unpraktisch kurz sein und der "On Top" Aufsatz so gruselig hässlich :-D
Aber um die zweite Frage zu beantworten: Bei mir hängen die grossen Ortliebtaschen schon so tief und knapp am Sitz, da wäre kein Platz für einen Lowrider.
Wenn man den neuen Sitz ordert, könnte man mit zwei Seitentaschen (6L) plus Tasche (3L) auf dem Ausleger plus 2x45L hinten doch schon Etliches Wegschleppen. OnTop bringt halt keine Zusatzbelastbarkeit, aber da kann dann auch noch ein Schlafsack, Isomatte o.Ä. drauf, ohne dass es ins Gebälk gerät.
Aber um die zweite Frage zu beantworten: Bei mir hängen die grossen Ortliebtaschen schon so tief und knapp am Sitz, da wäre kein Platz für einen Lowrider.
Wenn man den neuen Sitz ordert, könnte man mit zwei Seitentaschen (6L) plus Tasche (3L) auf dem Ausleger plus 2x45L hinten doch schon Etliches Wegschleppen. OnTop bringt halt keine Zusatzbelastbarkeit, aber da kann dann auch noch ein Schlafsack, Isomatte o.Ä. drauf, ohne dass es ins Gebälk gerät.
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Kommt darauf an, was du momentan fährst, d.h. was der Vergleich ist.
Sofern das auf die Felgen (und unter die Schutzbleche!) passt könntest du beispielsweise aus dem Schwalbeprogramm folgende Reifen fahren:
- Marathon Plus in 47-406 (nicht übermäßig komfortabel, aber pannensicher)
- Big Ben Plus in 55-406 (sollte schon deutlich komfortabler sein bei brauchbarem Pannenschutz)
- Super-Moto X in 62-406 (müsste sehr gut dämpfen, aber ich weiß nicht, ob der auf die Felgen und unter die Schutzbleche passt!)
- Marathon (Green Guard) in 47-406 (ähnlich wie M+)
- Big Apple in 50-406 (sollte schon ordentlichen Komfort bei noch akzeptablem Pannenschutz bieten)
- Big Apple in 55-406 (noch etwas komfortabler als der "schmale Bruder")
Ich würde mit deiner Anforderung vermutlich den Big Ben Plus oder den noch besser den Big Apple in 55-406 nehmen.
Oder wenn du keine Lust auf Schwalbe hast mal schauen, was die übrigen Hersteller in ähnlicher Breite anbieten. 55er Reifen sollten eigentlich problemlos auf die Felge gehen (vermutlich brauchst du aber auch breitere Schläuche als derzeit) und 55er Reifen sollten auch noch so garade unter die Schutzbleche passen.
Viel Spaß beim Ausprobieren.
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35er M+ sind ohne Federung (und mit Schalensitz) aber auch wirklich keine Sänfte. Vielleicht den von @oliho erwähnte CCU ein Nummer schmaler, so dass der so gerade unter die Schutzbleche passt?
Vom Pannenschutz her ist der aber schon deutlich "schlechter" als dein M+. Der müsste sogar noch etwas anfälliger sein als der normale Marathon ohne Plus. Wenn du viel Probleme mit Split hast, würde ich das lassen, zumal man dem CCU nachsagt, bei tiefen Temperaturen deutlich schlechter zu rollen. Dazu gibt es hier einige Beiträge, die du über die Suchfunktion findest.
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Den Sitz tauschen gegen einen HP Meshtsitz. Da kannst du mit Gurten die Sitzhärte einstellen..
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Ja.
Ich fahre ein HP Gekko 20 Zoll..
Du kannst bei einem Händler ja mal die Sitze tauschen lassen... und Testen...
Ich fahre ein HP Gekko 20 Zoll..
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Sicher ist der Ergo Mesh komfortabler für den Rücken als die Sitzschale. Aber das Hinterrad ist doch bereits gefedert. Wenn dir insbesondere die Vorderradfederung fehlt, hilft der Sitz hier vermutlich nur bedingt, denn die harten Schläge von vorne gehen ja trotzdem in den Rahmen. Abgesehen davon, ist das im Gegensatz zu den Reifen eine recht kostspielige Angelegenheit.
Vielleicht noch eine Idee: HP hat demnächst Tag der offenen Tür. Da kannst du den Sitz bestimmt mal ausprobieren und vielleicht noch ein paar Entwicklertipps bekommen.
Vielleicht noch eine Idee: HP hat demnächst Tag der offenen Tür. Da kannst du den Sitz bestimmt mal ausprobieren und vielleicht noch ein paar Entwicklertipps bekommen.