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Tret-Fahrzeug Hopper: "Das ist kein Gokart, sondern ein Fahrrad"
Ein Augsburger Start-up präsentiert ein futuristisches Tret-Fahrzeug für die Stadt, den Hopper. Der Clou: die Hinterradlenkung. Was unser Autor davon hält.www.heise.de
steht ein sehr negativer Bericht zum Fahrverhalten.
Kommentare dazu?
Mit >1m Breite ist der Hopper also auch nicht mehr geeignet um auf Radwegen zu fahren.Um die Seitenstabilität zu verbessern, sei die Spur um 17 auf 105 cm verbreitert
Marketing trift auf RealitätKommentare dazu?
…zur Antwort könnte man sich ja das Patent zur Hinterradlenkung des Velayo ansehen, ein Velayo fahren oder mal mit Marcus von der Wehl sprechen (Lauenbrück ist ja nicht so weit von Hamburg ;-) oder auch mit den Jungs vom Different, warum sie was an der Velayo-Lenkung weiterentwickelt haben…Die erste Frage wäre ja: wie bekommt ihr die Nachteile einer Hinterradlenkung in den Griff?