AW: Holzfelgen- und Schlauchreifen-Workshop-Warteschlange
Hallo Cumulus,
und wie ist das mit potentiellen kleinen Hersteller?
Na gut, ich will Dir/Euch? keine Konkurrenz machen (bin auch kein Holländer
), aber ich denke das Konkurrenzrelevanten Know-How müsst Ihr vorher klären und nicht öffentlich machen.
Das Fahrrad ist seit weit ueber 100 Jahren ein Erfolgsmodell, obwohl der Markt total uebersaettigt ist, ist es der Grossindustrien nicht gelungen, es komplett zu vereinnahmen.
Typischbis weit in die 70ger Jahre des letzten jahrhunderts war das ein erheblicher Anteil der Fahrraeder, die wirklich auf der Strasse rollten, die Kellerfahrraeder
gab es zwar auch damals schon, handwerklich hergestellt wurden.
Die Vorstellung das man Dinge nur noch Industriell herstellen koenne ist allerdings eine geistige Verwirrung der Neuzeit.
Durch das Grundgesetz wurden die Quartiere de abgeschafft, und damit der Unterklasse der Naehrboden fuer deren dumme, agressive und gefahrliche
Subkultur entzogen. Leider haben wir sie nun mitten in der Gesellschaft, und wir muessen, weil wir uns ja nicht mehr abschotten wollen, jeden Tag aktiv gegen Angst, Verbloedung, Versorgungsmentalitaet, und Knoff-Hoff-Verlust auftreten.
IMHO ist Aufklaerung ist angesagter denn je.
Um Kant zu zitieren,
Aufklaerung ist .... ich habe das mal vor langer, langer Zeit gehoert ... und habe es mir abgeschrieben, und lese es seit ueber 35Jahren regelmaessig und glaubt mir es passt
Wenn es die Details vom Midracer und ähnliches betrifft fände ich das ok, wäre Schade, wenn das Grundwissen betroffen wäre. Dann kann man aber nicht gegen die Großindustrie schimpfen...
Als Anhaenger und Atom der Open-Source Bewegung, und des Internetts triffst Du da sichelich den Falschen ... das Problem ist der Schutz gegen Vereinnahmung, Bevormundung und Ausbeutung ...
Auch zu überlegen, Konkurrenz belebt das Geschäft, was bringt Dir/Euch als einzige Anbieter zu stehen, wenn allgemein "Holzskepsis" dominiert? Und so neu sind die Gedanken mit Holz auch wieder nicht, das noch nicht was gescheites gibt, das stimmt.
Das ist ja nicht der Springende Punkt. Wichtig ist dafuer zu sorgen, das das Knoff-Hoff erhalten bleibt, mir genuegt es wenn man weiss es geht ...
Nachmachen kann es doch Jeder ... Seit der Ertfindung des Fahrrades, ist das so ... Damals bauten, mit mehr oder weniger Hilfe eines erfahrenen Handwerkers, die Fahrradfahrer ihre Fahrraeder selber.
Dr. Dunlop (oder besser sein Gehilfe) verkaufte an der Hintertuer den Fahrradfahrern Ballpumpen, Ventile, Gummituch, Gummiloesung und die gummierten Pferdebinden, sodass wirklich jeder der es wollte, luftbereift fahren konnte ... heute glaubt jedermann das nur in der Fabrik zu machen. und ein grosses Geheimniss darum ist.
Patricks Sorge speist sich aus der "Industriellen Mentalitaet" und der Art wie dort jerder vereinnahmt wird, der sich nicht auf dieselbe Weise zu betaetigen vermag.
mfG
Matthias
