AW: Hilfe bei GPS Gerät gesucht
Ich hab das Vista HCX und bin mittlerweile im Routing-Modus etliche hundert km gefahren. 1,5-2Mm ca. U.A. zum Liegend Leezen in Münster von Leipzig aus, von der Schweiz nach Frankreich, Grenoble, Genfer See, nach Zürich, da hab ich ich komplett routen lassen, und nur auf der Papierkarte kontrolliert.
Ich hab natürlich noch ne Papierkarte, aber das Navi ist schneller, selbst auf meine umständliche Methode:
Ich hab wenn ich nicht grad den Überblick verloren hab, 3 OSM-Karten drauf (8GB SD-Karte, da lässt das Gerät so 3,5GB Kartenmaterial zu, den Rest des Platzes reservierts vermutlich für die Trackaufzeichnung). Die germany oll in one, also die sich eher an Autofahrer richtet, aber auch die meisten POI-Daten enthält, die OSM für Radfahrer (nicht die openMTBmap, die find ich nicht schick), die routet einen bei entsprechender Einstellung über möglichst viele Radrouten-Radwanderwege, und die Reit- und Wanderkarte, die ähnelt einer topographischen Karte sehr und ist für mich ideal wenn ich auch mal ins Gelände will. Die liefert oft die kürzesten Strecken und die meisten Abstecher ins Gelände.
Ich seh ja welche Luftlinienentfernung ein Ziel hat. Ich probier dann einfach die Karten mal durch, welche das kürzeste Routingergebnis liefert, zoome kurz raus, und schau nur ob die Strecke einigermaßen gerade ist und möglichst nicht durch Großstädte geht.
Ich bin ganz zufrieden, man muss sich am Anfang ziemlich reinfuchsen ins Thema. Verstehen welche Funktionen des Navis man getrost ignorieren kann, aber dann lohnt es sich.
Frühmorgens vor der Etappe per Karte ne Route zusammenzustückeln, geht nur schnell wenn man Bundesstrassen, bzw. ihre Äquivalente in anderen Ländern, fährt. Wenn man sich hinsetzt und versucht ne vernünftige Route über kleine Strassen, Feld- und Schleichwege anhand ner Karte auszuklamüsern, ist man doch erstmal gut beschäftigt.
Am Vista HCX stört der Gummi-Bug, das fängt bei mir auch schon mit der Ablösung des Gummis aussen an. Ist natürlich nur ein optisches Problem und ich denke mein Allesreparierer-Kleinunternehmer (Schlüssel-Schuh-etc...) wird irgendnen funktionierenden Kleber finden.
Was ich beim Vista HCX gut finde: mit deaktiviertem Kompass und deaktivierten EGNOS/WAAS-Satelliten (die bringen eh nicht viel) bringt es ohne Probleme die 20 versprochenen Stunden mit einer Batterieladung, und eher sogar noch mehr. Ich hab jetzt beim Boofen das Navi über 2 Wochen fast jeden Tag über etliche Stunden beim Wandern an und dann ständig für 2-3Sekunden angeschaltet, weils meine einzige Uhr war. 2 Sätze Batterien.
