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....weil...
Der von mir am häufigsten genutzte Überlandradweg zwei Verbesserungen erfahren hat.
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Zwei aufeinander folgende 90 Grad Kurven sind jetzt innen verbreitert.
Das hat 2 Vorteile. Erstens wird durch KFZ kein Schotter aus der Kurve auf den Radweg befördert. Zum anderen kann ich die zwei Kurven jetzt schneller anfahren.
Danke an das Tiefbauamt das dies erstellte.
Der von mir am häufigsten genutzte Überlandradweg zwei Verbesserungen erfahren hat.
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Zwei aufeinander folgende 90 Grad Kurven sind jetzt innen verbreitert.
Das hat 2 Vorteile. Erstens wird durch KFZ kein Schotter aus der Kurve auf den Radweg befördert. Zum anderen kann ich die zwei Kurven jetzt schneller anfahren.
Danke an das Tiefbauamt das dies erstellte.