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Trotzdem das Fahrzeug ICE heißt - oder gilt hier Nomen est Omen?Warscheinlich ist mir das Hinterrad auf gerader Strecke beim Fahrstreifenwechsel weggerutscht (mir fehlen da ein paar Minuten).
Wer rechnet auf ner Brücke schon mit einer Dehnungsfuge längs der Fahrtrichtung...
Ich vermute, dass Dein Sohn heimlich ein Winterpokal-Konto anlegte und bereits mehr Punkte wie Du hat.Können wir noch eine Runde fahren?!
Das ist sehr von Interesse:Der Motorcontroller wird über den CAv3 ebenfalls so "weich" geregelt, das mir genau dies auch bei Nässe und Schotter nicht passieren sollte (für Schnee und Eis gibts ein noch weitaus "zahmeres" Profil).
Das ich beim Spurwechsel beschleunigte glaub ich nicht. An der nächsten Ampel 50m weiter muss ich normalerweise eh halten. IMO konnte ich (hinterm Bus) zum Zeitpunkt des Spurwechsels auch noch gar nicht sehen ob die Ampel auf rot oder grün steht.Das ist sehr von Interesse:
Das heißt, du hast an dieser Stelle mit dem Motor beschleunigt - oder hast du gar rekuperiert?
Ich bin nämlich gerade dabei den PhaseRunner-Controller, ebenfalls wie der CA-V3 von Grin, im Velomobil für Reku in Betrieb zu nehmen.
klingt für mich sehr wahrscheinlich. Wärst du ein Rollerfahrer (~Vespa oder irgendwas mit kleinen Rädern) oder öfter mit dem Einspurer dort unterwegs, hättest Du ein sehr wachsames Auge für solche Stellen. Meine eigene Erfahrung (Schreck aber ohne Blessuren).Richtig blöd ist dabei, das ich die betreffende Strecke schon hunderte Male, bei jedem Wetter, gefahren bin. Die Dehnungsfuge längs der Fahrtrichtung ist mir jedoch nie aufgefallen...
Haut Goût, Haut Goût, Haut Goût Ansonsten sieht das Tier diesmal recht gesund aus.Meine neue Wintermatte für die Nebelkrähe, natürlich nicht schnödes, kaltes Ventisit, sondern boviden Ursprungs
Weil er an der frischen Luft arbeiten darf?Gefreut hat sich gerade der Schaffner auf der Autofähre.
Weil er an der frischen Luft arbeiten darf?
Der Kocher draußen, ist eines der schönsten Dinge, die es gibt.