erledigt Greenspeed GTT2S Tandemtrike

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Hier wird jetzt eine Rarität zum Verkauf angeboten:

Ein Greenspeed GTT2S Tandemtrike der letzten Serie aus dem Baujahr 2011. Inzwischen schon ein Klassiker und nicht mehr neu zu bekommen.
Das Tandem hat eine super Ausstattung, eine geringe Laufleistung und ist sehr gut erhalten.
Und sieht in der Farbkombination roter Rahmen mit blauen Sitzen sehr ansprechend aus.

SAM_4178x.jpg

Technische Spezifikation:

Rahmen in Größe „L“ für Pilot und „L“ für Stoker; Kopfstützen vorne und hinten
Gesamtlänge ca. 3,30 m, Radstand 2,45 m, Breite 96 cm, Spur 90 cm
Teilbar in der Mitte mittels zweier S+S-Kupplungen

Wendekreis: nur ca. 6,50 m!

Eingestellt auf folgende Körpergrößen: Pilot = 172 cm mit Innenbeinlänge 83 cm und Stoker 182 cm mit Innenbeinlänge 87 cm, normale Proportionen; für beide Fahrer noch Spielraum in beide Richtungen in gewissem Umfang vorhanden;

Schaltung:
· 2-fach 53-39 für Stoker; Umwerfer Shimano 105, Lenkerendschalter Dura-Ace
· Schlumpf Mountaindrive für Stoker
· SRAM DualDrive-II 9-fach für Pilot; Lenkerendschalter Dura-Ace; Drehgriff SRAM

Pedale: Shimano SPD PD-A530
Kurbeln Sugino 170mm
Ketten: KMC PC-870

Bremsen: Magura BIG Scheibenbremsen an allen drei Rädern
Naben vorne: original Greenspeed für Scheibenbremse
Bereifung vorne Schwalbe Tryker 40x406, hinten Schwalbe Marathon Supreme 42x406; Autoventile

Beleuchtung: montiert ist eine provisorische Baumarktlampe und Seitenläuferdynamo. Es ist ein komplettes Umbauset mit SON-Vorderrad, passender Radaufhängung, SON-Edelux II und von Schmidt speziell auf Maß gefertigtem Kabelsatz mit Trennkupplungssteckern dabei; hinten ist bereits ein gutes B+M-Rücklicht montiert; zusätzlich gibt es vorne an den Schutzblechhaltern und hinten am Sitzgestell 4xMoonlight LED-Akkulampen und 2xCateye-LED-Rücklichter als Positionslichter (alle per USB aufladbar)

Rundum Schutzbleche; stabiler Gepäckträger

Spiegel vorne 2, hinten einer

Zubehör:

Ein paar Altura-Gepäcktaschen; insgesamt drei große Flaggen; Luftpumpe Topeak Morph Turbo mit Rahmenhalterung; Ballhupe und zusätzlich batteriebetriebene Hupe (z.Zt. nicht montiert); Klingel; Trinkflaschenhalter; Werkzeugtasche mit Ersatzschläuchen, Spezialschlüssel für S+S-Kupplungen, Schlumpf Werkzeugset und Schmierfett; Kleinteile; ein Satz Originalbereifung „Duro“ 20x1.75 (47x406) in neuwertigem Zustand; eine nagelneue Kette und Kettenschlösser

Gewicht irgendwo zwischen 30 und 35 kg

Laufleistung: ungefähr 4000 km, davon knappe 1000 km von uns und rund 3000 km beim Erstbesitzer

Preis: 5.900,- €

Anfragen bitte per PN. Standort Gärtringen, direkt an der A81 ca. 20 km südlich von Stuttgart

Weitere Bilder folgen

Gruß
Arnold
 
Zubehör (teilweise):
SAM_4193x.jpg SAM_4196x.jpg SAM_4200x.jpg

Und so sieht es aus, wenn es auf große Reise geht (der Hänger samt Kupplung ist nicht Bestandteil des Verkaufs):
GTT2S_Reisefertig_Xx.jpg
 
Ach mensch, jetzt kommt so ein schönes Tandem in den Verkauf. Leider 1,5 Jahre zu spät (Zeitpunkt unserer Bestellung), seit März dieses Jahr fahren wir vollkommen happy Bambuk.
viel Glück beim Verkauf, das Tandem hätte mich sehr gereizt.
 
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Neuer Preis: 5.400,- € fix

Im Umkreis von ungefähr 100 km kann ich das Tandem bei Bedarf auch anliefern.
 
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