GPS-Verstärker

[crummel]

wurde ein GPS-Verstärker eingebaut. (Anm. mit Zigarettenanzünder) [...] Angeschlossen wurde das Teil über die Bordbatterie an der USB-Steckdose (Rückseite 12V).

http://www.amazon.de/Carcomm-BTCC-45-GPS-Empfänger-Bluetooth/dp/B000VEBF9K

Die neueren DFs haben ja keine USB-Ports mehr. Ich habe den Elektrik-Kasten bislang noch nicht runtergerissen, ich nehme aber an, dass man das dort sicherlich irgendwo reinhängen kann.

Andererseits... Die frühen DFs hatten ja 12V - wie diese Zigarettenanzünderantenne - und die neuen haben wieder 6V. Gibt es vielleicht noch andere Lösungen?

 

[utopist]

Mein altes Smartphone hat einen sehr schlechten GPS-Empfang. Deshalb nutze ich zum Navigieren auch einen GPS-"Verstärker". Das ist eigentlich ein eigenständiger Empfänger, der die Nettodaten an ein anderes Gerät über eine weitere Schnittstelle weiterleitet.
Mein GPS-Empfänger läuft autonom am eigenen Akku und liefert über Bluetooth sehr verlässlich die Koordinaten. Der Akku hält ca. 20h, im Notfall lade ich mit der immer mitgeführten Powerbank.
Den GPS-Empfänger kaufte ich gebraucht. Wichtig ist vor allem der Empfängerchip, der über Gut und Schlecht entscheidet. Ich habe den MT3333-Chipsatz von MediaTek gewählt, der sehr empfindlich und stromsparend ist. Der ist z.B. in einem Columbus GP 900 verbaut.

 

[TimB]

Der Hersteller sagt folgendes zur Spannungsversorgung:

Mit dem eingebauten Spannungs Verwandler, setzt die CGRA-45 den +12V DC Stromversorgung um in +5V DC, benötigt für die GPS Antenne.

Low Noise Amplifier:
Supply Voltages: 7-14V DC.
Current Consumption: 20mA +- 3mA

Sollte also mit dem eingebauten Akku funktionieren, egal ob 2 oder 3 Zellen und bei Betrieb nur während des Fahrens auch nicht merklich Akku verbrauchen.

Gruß,

Tim

 

[crummel]

@TimB Das Gerät hattest Du im anderen thread ja auch verlinkt. Setzt Du das selber ein? Den Zigarettenanzünderstecker dann einfach abschneiden und etwas anderes dranlöten?

 

[TimB]

Setzt Du das selber ein?

Nein, aber da ich ja einen Link gesetzt hatte, hab ich mal geschaut, obs auch mit weniger als 12 V funktionieren würde. Bei Klaus gabs ja einfach die 12V-Spannung.

Den Zigarettenanzünderstecker dann einfach abschneiden und etwas anderes dranlöten?

Das ist besser als eine USB-Steckverbindung, ja. Aber einen Schalter dazwischenpacken. Wenns wieder lösbar sein soll eine Klemmverbindung nehmen. Am haltbarsten sind Crimpverbindungen, wenn richtig gecrimpt wird.

Gruß,

Tim