Glanzstücke der Schweizer Liegeradbaukunst

[Jack-Lee]

Tja, im Gegensatz zu Weida kann man in der Schweiz aber davon leben.

Nicht vom Bau der oben gezeigten Kiste

 

[Archetyp]

2 Wölfe zeigen die Entwicklung vom Schulprojekt zum Serienprodukt auf.

 

[2Fast]

Ein Bild eines Merlin QF1 (Frontantrieb) von dem ich mehrmals gehört aber nie ein Bild gesehen habe!

 

[schlawag]

Entwicklung vom Schulprojekt zum Serienprodukt

Der Stand von ca. 2009: mein FOS-Wolf Lizenzbau aus Sissach: ebenfalls ein Schulprojekt, durchgeführt von einem guten Freund der Wolfens: vorne 406 mit disk, hinten 622 (max. 42-622) mit V-brake, im Bild nachträglich getunt mit AT1 Lenkeinheit (via wolf&wolf) und sram Nabendynamo (via pedalkraft). 3x9 Shimano Deore. Konnte ich via tutti.ch erstehen. Der blaue aus diesem Bild https://www.velomobilforum.de/forum...4237-d2ef-4538-98c9-debb80843e5d-jpeg.189753/ ist schon die deutlich modernere Version: entspricht bis auf Gabel und Gepäckträger dem AT1.

Das zweite Photo zeigt den Zustand mit dem von einer SchülerIn selbstgebrozzeltem Lenker (der leider auf Kniehöhe etwas niedrig war und in der Höhe nicht eingestellt werden konnte

 

[Haens]

Ich frag mich echt, wie man da vom kleinen aufs große Blatt schaltet.

 

[HFKLR]

wenn du das carbon dingens mit VR Antrieb meinst, bei der sauberen Kette machen das dann die Hände...

 

[Merlin]

... oder gar nicht:

 

[HFKLR]

schickes Radl, Gewinner von "wer baut das dickste Carbonrohr"... : ) sieht zumindest optisch so aus, hat ja vermutlich einen ovalen Querschnitt.

 

[Racertje]

Aber keiner der beiden Zustände ist der finale, oder? Mit dem zweifach Kettenblatt fehlt der Umwerfer und beim Zwischengetriebe raspeln die Ketten in Rechtskurven bei schnellen Gängen aneinander und nur die statisch gespannte Primärkette verhindert, dass diese vom Leertrum der Sekundärkette neben das Ritzel geworfen wird?
Ansonsten natürlich elegant das riesige Kettenblatt umgangen, keine Frage.

Gruß,
Martin

 

[alex123]

beim Zwischengetriebe raspeln die Ketten in Rechtskurven bei schnellen Gängen aneinander

und in Linkskurven sägt die Kette am edlen Carbon...?

Warum die zwei Ketten? Gibt es in der Schweiz keine großen Kettenblätter?

 

[Fanfan]

die statisch gespannte Primärkette

... führt dazu, dass man den Tretlagerauszug nur in Schritten zu 1,27cm verstellen kann. Feineinstellung über's Sitzpolster, oder kann man die Umlenkrolle auch noch etwas verschieben?

 

[Racertje]

Feineinstellung

über nach Verschleißgrad vorsortierte Ketten.
Vielleicht funktioniert ja alles ganz perfekt und unsere Sorgen sind einzig theoretischer Natur. Die meisten hier vorgestellten Glanzstücke kommen halt so perfekt durchdacht vor, da fallen solche Details dann halt schon mal mehr auf als wenn sie an einem rostigen Rahmen aus Baustahl zu sehen wären.

Gruß,
Martin

 

[Micha13]

Merlin QF1 (Frontantrieb)

Wie geil, ein Carbon-Zox!!!

 

[schlawag]

Wie geil, ein Carbon-Zox!!!

aber eben perfekt ausgetüftelt! Wobei das ja auch eine Stärke des Ländle ist (siehe SON, ...).

 

[Micha13]

aber eben perfekt ausgetüftelt!

Das ist das Zox aber auch. Halt auf anderem Material- Fertigungs- und Preisniveau...

des Ländle

geht nicht bis Erlangen...

 

[Micha13]

jetzt aber genug OT, wollte eigentlich nur mal kurz "Jehova" sagen...

 

[thomastabeltop]

schönes Design, sieht cool aus

 

[2Fast]

@Merlin gab es einen Merlin High Racer mit Frontantrieb?

 

[2Fast]

Merlin QA1


UFO... Peregrin VV

 

[Spaceballs]

Der geistige Vater mit einigen seiner Falken