Gestern war ich dran!

[fmraaynk]

Als Tipp für die Zukunft empfehle ich , abgesehen von der Schuldfrage, bei Autos von rechts kommend immer den Augenkontakt zu suchen. Ist der nicht gegeben,bremse ich. Mit dieser einfachen Selbsterhaltungsregel fahre ich hoffentlich nächstes Jahr seit 3 Jahrzehnten durch die Gegend.
Nie bei höheren Geschwindigkeiten rechts,sondern mittig. Gerne mache ich auch einen Schlenker nach links,um auffälliger zu sein.
Das soll keine blöde Anmache sein,sondern nur beschreiben,wie doofen Situationen aus dem Weg gefahren werden kann.

 

[berbr]

Bis auf eine Rippenprellung

Vom Arzt bestätigt?
Das kann für den Anwalt wichtig sein, und verhindert, dass ein Rippenbruch übersehen wird.
Eine Prellung ist oft schmerzhafter und kann die ersten Tage an Schmerzen zunehmen.

 

[Mueck]

Nimm dir am besten direkt einen Anwalt.

 

[labella-baron]

Mit dieser einfachen Selbsterhaltungsregel fahre ich hoffentlich nächstes Jahr seit 3 Jahrzehnten durch die Gegend.

Oder auch nicht!

 

[bebauchterbiker]

Als Tipp für die Zukunft empfehle ich ,

Wie nennt man Menschen die HINTERHER wissen, was andere VORHER hätten tun sollen?

Besserwisser.

Mag keiner!

Vor allem wenn in der konkret beschriebenen Situation der Verursacher seinen Fehler anerkannt hat, braucht man sowas gar nicht!

 

[fmraaynk]

Oder auch nicht!

Das ist eine Verhaltensweise für Fußgänger in Paris ,die zum Teil auch für Köln gilt,aber nicht auf schnelle Fahrzeuge übertragbar sind.

 

[speedastir]

Nie bei höheren Geschwindigkeiten rechts,sondern mittig. Gerne mache ich auch einen Schlenker nach links,um auffälliger zu sein.

Danke für den Tipp, man macht sich ja für die Zukunft auch so seine Gedanken. Die Sichtbarkeit im Straßenverkehr hat bei dem/den KonstukteurEn nicht wirklich eine Rolle gespielt. So ein UFU wie auf dem MK5 ist zumindest mal ein Ansatz.
In meiner Situation wäre aber wahrscheinlich auch ein PKW übersehen worden.
Gruss Thomas

 

[fmraaynk]

braucht man sowas gar nicht

Doch,braucht man.
Deswegen habe ich viele Situationen zu meinem Vorteil überlebt.Gerade liegend sieht man in die Augen der Autofahrenden. Ist dieser Kontakt nicht gegeben,obliegt es der eigenen Entscheidung diese Situation zu ignorieren und weiter zu fahren.
Oder die Bremse zu benutzen.

 

[bebauchterbiker]

ist eine Verhaltensweise

Die ich exakt so fürs Autofahren in Italien von Italienern gelehrt bekam!

Jetzt könntest Du natürlich argumentieren, ok, Paris, Italien, aber hier bei uns - und damit den Thread endgültig entführen...
Um das nichtzu tun bin ich hier wieder raus!

 

[speedastir]

Ich habe das Auto erst gesehen als das Ford Zeichen „gefühlt“ größer war als mein eigenes Sichtfeld.

 

[tieflieger]

Hallo Thomas,

Auch ich schliesse mir die reihe an, wunsche dir gute besserung. Ich hoffe das alles im ende gut ausgeht.

Grusse, Jeroen

 

[JKL]

Die Sichtbarkeit im Straßenverkehr hat bei dem/den KonstukteurEn nicht wirklich eine Rolle gespielt.

Bei den Kunden aber auch nicht.


Gruß Jörg

 

[christoph_d]

Ich wünsche dir gute Besserung und wenig Stress bei der Schadensregulierung.

viele Grüße

Christoph

 

[MartinL]

Alles Gute auch von mir -- sowohl für Deine Gesundheit als auch für die Schadensregulierung!!!

 

[HendrikG]

Ich schließe mich @MartinL und den Anderen an und hoffe, dass du uns auf dem Laufenden hältst, wie die Sache weitergeht.

Alles Gute!

 

[K0nsch]

Ich bin froh, dass es dir gut geht. Das mit dem Bordstein ist wirklich heftig...

Wünsche dir viel Erfolg bei der Schadensregulierung

 

[jaap1969]

Erst einmal gute Besserung.
Rippenprellung fährt sich laut meiner Erfahrung vom letzten Jahr besser liegend als aufrecht.
Falls die Versicherung mit irgendwelcher Mitschuld wegen benutzungspflichtigen Radweg kommt. Dann Kontere mit der nicht vorhandenen Benutzungspflicht für mehrspurige Räder laut Punkt 23 der Verwaltungsvorschrift zur StVO.

Allgemeine Verwaltungsvorschrift zur Straßenverkehrs-Ordnung (VwV-StVO)

 

[henningt]

Hier die Vorschrift kürzer/kompakter zum downloaden und ggf. ausdrucken

 

[Jack-Lee]

Da hat sich dein DF direkt als Schutzengel angeboten... Nachdem ich, auch dem Aufrechtrad, zwei mal bei genau so einer Situation abgeräumt wurde, fahre ich erheblich mehr in der Mitte des Fahrstreifens und gucke jedem Abbieger direkt in die Augen. Seitdem, immerhin 85000km her, keinen Unfall mehr mit Fremdeinwirkung mehr gehabt.

 

[winido]

... und gucke jedem Abbieger direkt in die Augen. ...

Reduziert das Risiko, ist aber auch keine Versicherung, mich hat man schon mit direktem Augenkontakt zu überfahren. Das Misstrauen kann leider nicht hoch genug sein.