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Nichtmal das, das Federbein ist gleich, alles was die Lenkung ausmacht wie Nachlauf, Lenkrollradius und Lenkhebel sind anders weil die Lenkplatten und die Befestigungspunkte an der Karosserie sich unterscheiden. So kommt es dass ein Velomobil ab 50km/h gruselig wird während ein anderes über 100km/h noch einhändig fahrbar ist.Aber mal andersrum: auch wenn die Lenkgeometrie nicht immer gleich ist, dürfte sie doch zumindest qualitativ ähnlich sein.
Wenn man da was ändern will, muss man natürlich zuerst wissen wie sich die drei Faktoren auswirken, dann was man hat (so gut wie möglich messen) und zum Schluss wo man hin will.
Es ist kein Problem das Schritt für Schritt mit jemandem durchzugehen wenn man unsicher ist.
So Tipps wie "beim Evo die Lenkplatte einfach um 20mm verlängern" können ganz gut sein, aber ich finde es besser wenn man möglichst genau weiss was man tut.