Fotos von bepackten Reiseliegern

Gab es die auch (mal) als Stahlrahmen-Variante (oder gibt es die so immer noch)? (Wenn ja, Cool [!] - da kann nichts so schnell futsch gehen.) (y)
Die Streetmachine GT hatte einen Stahlrahmen, die GTE hat einen Alurahmen. Vor Rahmenbrüchen gefeit ist man mit dem Stahlrahmen nicht, da gab es durchaus Berichte (siehe z.B. hier). Und Kommentare dazu, dass der Rahmen eine Fehlkonstruktion sei, z.B. hier. Tatsächlich ist mir aber noch kein Bericht eines Rahmenbruchs bei der GTE untergekommen.

Gruß Fetzer
 
Was sind das für Taschen? (die blauen).
Das sind eigentlich Motorradtaschen von Touratech (Modell "Endurance"), welche Ortlieb bis zu Coronazeiten für Touratech in 4 Farbvarianten (schwarz, blau, gelb, orange) herstellte (seitdem aber leider, leider nicht mehr). Um sie am Fahrrad nutzen zu können, muss man aber die Einrasthaken (QL-2.1-System) austauschen, da sie Touratech mit 18mm-Haken (für Motorradgepäckträger) ausstattete, welche sich nicht mittels Reduzierstücken verengen lassen. Auch die originalen Arretierungshaken (hier) sind für Fahrräder überdimensioniert und könnten ausgetauscht werden mit den normalen (hier), wenn man mal ein paar solcher Taschen in den Kleinanzeigen ergattern kann. Was mir zum Glück vor nicht allzu langer Zeit sogar mit neuen gelang, da ich am W1 dann evtl. 4 dieser Taschen nutzen würde (was mit dem neuen Trägersystem von Steintrike für 26"/28"-HR sehr gut geht) und meine Lebensgefährtin ihre beiden halt am Spirit (sie fährt nichts anderes und schwört auf selbiges - ich aber auch ...).

Die 4 auf den Fotos in schwarzer und blauer Version hatte ich noch vor Corona erworben. Die in den Kleinanzeigen vor nicht langer Zeit erworbenen sind von mir noch nicht modifiziert; ich tu von diesen noch ein Foto dazu. Man kann erkennen, dass ich die innere Versteifungsplatte mit noch bei weitem mehr Schrauben mit dem Planenstoff verbunden habe, um den Taschen die Robustheit eines Koffers hinsichtlich ihrem Eigenstehvermögen zu verschaffen. War zwar eine fummlige/knifflige Angelegenheit, aber mit erstaunlicher Wirkung. Touratech hatte diesen Taschen nur 4 Schrauben (je Tasche) beigelegt, um die innere Platte zu fixieren, was aber in der Praxis eindeutig zu wenig war (Einknicken der Tasche unter Belastung).

Man muss aber bei den gebrauchten beim Kauf aufpassen. Momentan bietet einer ein paar neue mit den Namen "Touratech-Endurance" an (hier), welche aber gar nicht die Endurance sind, sondern die, die man nur mittels Gurten über die Motorradsitzbank hängt (diese hatten, glaube ich, auch einen anderen Namen). Die richtige wäre diese, wie unschwer an den Haken zu erkennen ist.
 

Anhänge

  • Original.JPG
    Original.JPG
    105,3 KB · Aufrufe: 13
  • modifiziert 8.JPG
    modifiziert 8.JPG
    205,2 KB · Aufrufe: 13
  • modifiziert 7.JPG
    modifiziert 7.JPG
    99 KB · Aufrufe: 11
  • modifiziert 6.JPG
    modifiziert 6.JPG
    88,5 KB · Aufrufe: 13
  • modifiziert 5.JPG
    modifiziert 5.JPG
    75,9 KB · Aufrufe: 13
  • modifiziert 4.JPG
    modifiziert 4.JPG
    138,8 KB · Aufrufe: 14
  • modifiziert 3.JPG
    modifiziert 3.JPG
    125 KB · Aufrufe: 13
  • modifiziert 2.JPG
    modifiziert 2.JPG
    107 KB · Aufrufe: 14
  • modifiziert 1.JPG
    modifiziert 1.JPG
    197,8 KB · Aufrufe: 13
Zuletzt bearbeitet:
Hey, die sind aber auch ordentlich - und sehen noch dazu an deiner Liege gut/passend aus! Wasserdicht?
Ja, wasserdicht. Auch die Reißverschlüsse. (Gehen dafür etwas schwerer, nehme ich aber gerne in Kauf.)

Die Taschen sind so schon recht voluminös. Man kann sie durch einen Reißverschluss noch mal um rund 25 % erweitern. Dann hat man aber auch einen recht fetten Brummer. :)
 
... man kann ja die zwei Unterhosen und Hemden unterwegs einmal durchspülen...
Jeden Tag die Unterhose und alle 3-4 Tage das Hemd durch reines Wasser ziehen, reicht wochen-, wenn nicht sogar monatelang hin, ohne dass man anfängt zu stinken/muffeln; vorausgesetzt man wäscht sich auch täglich ausreichend genug (so meine Erfahrungen auch beim Paddeln, Klettern, Wandern usw.). Klamotten sind immer das wenigste, was ich mit mir rumschleppe. Viel wichtiger ist für mich der Rest: gutes Zelt, guter Schlafsack, gute Isomatte, gutes Essen, gute Bücher u.a.G.m. ... (meist sind die Bücher das Schwerste ... ;)).
 
Liebe Foristen, vielleicht kann mit jemand ein Tip geben, wo ich einen Gepäckträger finde, der nach vorne, anstatt nach hinten verlagert ist. Gruß
 

Anhänge

  • IMG_0232.jpeg
    IMG_0232.jpeg
    672,5 KB · Aufrufe: 63
Das sind eigentlich Motorradtaschen von Touratech (Modell "Endurance"), welche Ortlieb bis zu Coronazeiten für Touratech in 4 Farbvarianten (schwarz, blau, gelb, orange) herstellte (seitdem aber leider, leider nicht mehr).
Aber Touratech verkauft ähnliche Taschen noch, oder?
Zumindest behauptet das ihre Seite: www.touratech.de/motorrad-seitentasche-endurance-by-touratech-waterproof.html

30 Liter, 18 cm x 32 cm x 46 cm, Wasserdicht, "Superleichte" :unsure: 2 kg, PVC frei, in Black, Pacific blue und Lava red, für 200 €

Nur wahrscheinlich nicht mehr von Ortlieb.
 
Aber Touratech verkauft ähnliche Taschen noch, oder?
Ja, aber die Aufhängungshaken (s. Foto) sind weniger fahrradgepäckträgerfreundlich als die vorherigen "Endurance", welche man ja mittels der Ortliebhaken anpassen konnte. Man könnte natürlich auch die Halteplatte der jetzigen Endurance entfernen und statt dessen die Ortliebhakenschiene anschrauben und damit auch wieder die Ortliebhaken nutzen. Sind halt Mehrkosten und Arbeitsaufwand. Aber es gibt sicherlich noch andere Lösungen, welche mittels der Ortlieb-Ersatzteile realisierbar sind.
Nur wahrscheinlich nicht mehr von Ortlieb.
Keine Ahnung, aber vom Aussehen könnte man durchaus wieder auf Ortlieb schließen.
 

Anhänge

  • Screenshot 2026-03-25 151929.JPG
    Screenshot 2026-03-25 151929.JPG
    35,7 KB · Aufrufe: 8
Zuletzt bearbeitet:
Zurück
Oben Unten